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Con TNT l’ultimo miglio diventa “lean”

Per risolvere le inefficienze nella composizione della flotta, dovute all’impossibilità di determinare con esattezza, day by day, i carichi di lavoro dei singoli driver, TNT Express Italy ha ideato un software, il “Dynamic Round Planning”, in grado di riallocare, sulla base delle informazioni acquisite dai sistemi informatici di TNT sui colli in distribuzione il giorno successivo, i “giri” di ogni singolo operatore di TNT, sulla base dell’effettivo carico di volume da gestire. Si tratta dell’evoluzione del programma Microzone, che aveva già permesso a TNT di rimappare scientificamente tutto il territorio italiano in base a criteri di funzionalità, superando la storica imprecisione dei CAP. Con Dynamic Planning l’operatore è ora in grado di conoscere in anticipo il carico di lavoro relativo a ogni microzona gestita dai driver e di effettuare simulazioni che permettono di riallocare la loro sfera d’azione in modo da equilibrare i carichi di lavoro e rendere così più efficiente il servizio di delivery.

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