Fercam primo in Europa a ordinate il Tesla Semi Truck

A pochi giorni dalla presentazione ufficiale in California, il 3PL altoatesino ha prenotato come primo operatore europeo il Tesla Semi Truck, camion elettrico da 800 chilometri di autonomia, la cui consegna verrà effettuata a partire dal 2019. “L’innovazione tecnologica è sicuramente il nostro migliore alleato per affrontare le problematiche ambientali; è da tempo che attendavamo questo camion elettrico che per noi costituisce la combinazione ideale con i nostri servizi intermodali. Siamo in contatto anche con Daimler, nostro maggiore fornitore del parco automezzi, per il loro camion elettrico, ma non siamo ancora riusciti ad avere un impegno concreto da parte di questo costruttore, come pure non è stato possibile averlo dal produttore svedese Einride, il cui prodotto è per noi molto interessante per la distribuzione. Siamo fiduciosi che l’entrata sul mercato da parte di Tesla comporti un’accelerazione in tutto questo sviluppo" afferma Hannes Baumgartner, AD di Fercam. 

Avendo Tesla limitato la prenotazione del proprio truck al mercato statunitense e canadese, Fercam si è avvalso del suo partner storico negli Stati Uniti - la MAO Inc. La consegna è prevista nella sede di New Jersey, con conseguente esportazione per garantirsi la fornitura di uno dei primi Tesla Trucks. “Se il Tesla Semi sarà in grado di mantenere ciò che è stato promesso alla sua presentazione ufficiale, possiamo attenderci una vera rivoluzione per il traffico pesante e sono soddisfatto che siamo riusciti a piazzare questa nostra prenotazione, che ci garantisce di essere tra i primi ad avere a disposizione questo automezzo rivoluzionario. Sono sicuro che riusciremo a farlo immatricolare anche in Europa, non appena importato", ammette Baumgartner. Sempre secondo quanto indicato dalla casa produttrice, il guidatore siederà in posizione centrale rispetto alla carreggiata e sarà aiutato nel suo lavoro da una versione migliorata del sistema di guida semiautomatica, in grado di mantenere velocità e distanza dagli altri veicoli, di restare nella sua corsia e di frenare da solo in caso d’emergenza.