CLS – Hyster investono in Italia su R&D e innovazione

La sede storica di Masate, in provincia di Milano, è diventata un polo produttivo completo in cui operano ingegneri qualificati. Qui vengono progettati i carrelli con sistemi all’avanguardia e si pone grande attenzione ai test sia in fase di sviluppo sia di produzione. Il 100% dei carrelli viene infatti collaudato con test dinamici per verificare velocità e frenata, oltre che la performance del montante. La capacità produttiva è cresciuta negli anni e ci sono stati diversi investimenti volti ad ottimizzare l’utilizzo degli spazi. L’innovazione del polo sta portando a utilizzare sistemi “zero errori", ovvero si stanno ultimando soluzioni che aiutano l’operatore nelle varie fasi e verificano che i componenti messi sulla dima siano quelli corretti oltre al monitoraggio dei controlli sulla qualità. 

Attualmente l’84% dei carrelli prodotti a Masate è destinato ai mercati dell’area Emea, il materiale con cui vengono assemblati proviene per il 94% da fornitori europei, tra questi ben il 71% è italiano. “Insieme al nostro partner CLS - dice il management di NMHG Hyster - abbiamo messo a punto una strategia nell’ottica di offrire servizi d’alto livello a partire dalle nostre soluzioni tecnologiche di qualità e abbiamo investito sul territorio per garantirli. Infatti abbiamo di recente presentato novità quali SAT, Hyster Warehouse Simulator e AVG VNA che rispondono alle esigenze del magazzino moderno".   

CLS offre consulenza per tutte quelle attività di logistica che servono a garantire il funzionamento delle soluzioni Hyster. E’ necessario innanzitutto capire quali macchine rispondono meglio alle esigenze di ogni cliente, cosa acquistare, quanto utilizzarle e se scegliere la formula dell’acquisto o del noleggio. “Ed è qui che entra in gioco il nostro personale, forte di una esperienza decennale: propone dei piani di logistica avanzati, dal semplice disegno del layout di un magazzino fino alla definizione di strumenti più sofisticati per la gestione del magazzino stesso, adattati alle esigenze specifiche del cliente", afferma Michele Calabrese, marketing manager di CLS. 

CLS ha fatturato nel 2014 oltre 60 milioni di euro, impiega oltre 300 persone inclusi venditori e tecnici in 12 filiali e 11 centri operativi collocati su tutto il territorio nazionale. Tale capillarità consente anche di fornire ricambi, pure multimarca, entro 24 ore per ridurre al minimo i fermi macchina. La società fornisce anche sistemi di sicurezza attiva sui mezzi ed eroga corsi di formazione per la sicurezza dei suoi tecnici.