La flotta di mezzi pesanti del gruppo verrà alimentata da biometano liquido (bioGNL) della rete di distributori della società del gruppo Edison attiva nella vendita di energia elettrica e gas a famiglie e imprese.
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Il convoglio, caricato presso Trieste Marine Terminal con destinazione Villach era composto da 17 carri e trasportava 19 container. La trazione è stata effettuata da Rail Cargo Carrier Italy e Rail Cargo Austria.
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A fare da fil rouge della quattro giorni milanese saranno tutte le tematiche relative alla logistica in generale. Sono già numerose le società che hanno aderito alla manifestazione.
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Nel corso della tre giorni (7-9 febbraio 2024) il Salone leader dei prodotti ortofrutticoli freschi disporrà di un ricco programma di eventi. In particolare da non perdere Future Lab con la presentazione di soluzioni pratiche innovative.
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Con una serie di incontri (a Pomezia, Maddaloni-Marcianise e Verona) la divisione delle nostre Ferrovie ha illustrato (anche alla presenza di giovani universitari) quanto si sta investendo (specie in innovazione) nel trasporto merci intermodale.
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L'Associazione dei porti italiani teme che il Mediterraneo, ritornato al centro delle rotte di navigazione rendendo l’Italia ancor più strategica, rischia di subire un forzato rallentamento della movimentazione.
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Nel 2023 l’azienda logistica ha visto crescere del 20% la sua presenza sul territorio, grazie ad accordi commerciali con primari partner (insegne della grande distribuzione, aree di servizio, aziende di trasporto pubblico) e commercianti.
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Assologistica, Assocad, Anasped, Fedespedi, Consiglio Nazionale degli Spedizionieri Doganali e Confetra hanno incontrato rappresentati dell'Agenzia delle Dogane al fine di risolvere rallentamenti e blocchi del sistema telematico doganale.
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Il riconoscimento è stato conferito al segretraio generale di Assologistica da Igino Colella e Francesco Laviano, rispettivamente presidente e vicepresidente CSCMP Italy Roundtable.
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Il ministro delle Infrastrutture e vicepremier Matteo Salvini ha dato il via ufficiale in val di Susa al cantiere per lo scavo del tratto italiano del tunnel di base del Moncenisio.
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E' il primo investimento del fondo di buyout focalizzato sulla decarbonizzazione delle PMI europee; co-investitori sono Anima Alternative SGR, Clessidra Capital Credit SGR e il management.
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Dieci i punti programmatici, sottoscritti dai rappresentanti di istituzioni, associazioni e imprese, in cui si condividono le esigenze del sistema della logistica e della mobilità delle merci, per un futuro più efficiente, sostenibile e integrato.
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Dopo il varo agostano del Costa d’Amalfi, non solo raddoppiati i mezzi antinquinamento presenti al largo del porto di Marina di Stabia, ma rilancio delle attività green in un’ottica di sostenibilità a 360 gradi con un’unità a zero emissioni.
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La Casa tedesca, attraverso il suo storico partner Qualift, supporta ormai da vent’anni la logistica del leader europeo nella progettazione e produzione di composti e agglomerati per l’edilizia.
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La struttura sorge a Sala Bolognese e si estende su un’area di oltre 80.000 m² di cui circa 30.000 destinati magazzino con tecnologie all'avanguardia.
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Promosso da Assoporti, l'incontro ha rinnovato l'intesa per giungere rapidamente alla sottoscrizione del contratto, nell’interesse del comparto. Chiarita in maniera inequivocabile la questione del “lavoro intermittente”.
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Obiettivo: sviluppare nuove sinergie industriali, aiutando gli attori lungo le supply chain globali nello scambio di informazioni e nella gestione dei flussi documentali.
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L'organismo (voluto dalla Ue) garantirà il coordinamento tra le diverse Amministrazioni coinvolte nell'interfaccia marittima europea unica, con lo scopo di velocizzare le procedure di scalo delle navi nei porti.
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Il capoluogo felsineo è la quinta città "fresh": da ottobre 2023 il servizio è stato attivato a Milano, Roma, Padova e Torino. Entro il 2024 è prevista la copertura nelle principali città italiane.
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