Al prossimo salone in programma a Fiera di Padova (9-11 ottobre 2024) l'Associazione sarà presente con un proprio un ampio spazio (padiglione 8, stand n.1419) all’interno del quale avranno luogo numerosi incontri in cui si affronteranno alcuni dei temi più attuali del nostro settore.
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La nuova Direttiva Corporate Sustainability Due Diligence (CSDDD) dell’Unione Europea è stata accettata, adottata e pubblicata il 5 luglio 2024, ponendo nuove sfide organizzative alle aziende che ora sono ritenute responsabili del loro impatto ESG lungo tutta la catena logistica. Un aiuto può venire loro dalla tecnologia.
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SI chiama Ecogentra e ha lo scopo di supportare le aziende nel loro processo di transizione ecologica. La piattaforma permette alle aziende – dalle PMI alle grandi imprese - di rendicontare in modo completo la sostenibilità delle proprie attività e filiere, facendo dialogare tutti gli attori, a monte e a valle.
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A livello globale, nei prossimi sette anni, i mezzi a propulsione elettrica potrebbero consentire di risparmiare 8,3 miliardi di litri carburante, evitando al contempo l’emissione di circa 19 milioni di tonnellate di CO2. E' quanto sostenuto dal nuovo report "L’elettrificazione delle flotte", basato sull’analisi dei dati telematici di 1,3 milioni veicoli in 7 Paesi, nell’arco di 12 mesi.
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Il campionato del 2024 ha presentato un calendario da record assoluto: 24 gare da coprire in 21 Paesi (in questa stagione si è aggiunta la Cina, tornata a far parte di questa élite dopo la pandemia) in tutti e 5 i continenti.
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Solo il 22,3% di questi rifiuti viene riciclato correttamente, mentre la maggior parte finisce in discarica o viene incenerita, aumentando i rischi di inquinamento ambientale. Il fornitore di servizi di test e certificazione ritiene fondamentale misurare e gestire per questo comparto le impronte ambientali attraverso due strumenti cruciali: l’impronta di carbonio e l’impronta idrica.
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Sono tante le novità per le imprese: riguardano in particolare gli effetti doganali e extraterritoriali del 14° pacchetto sanzionatorio contro la Russia entrato in vigore il 25 giugno 2024. Si aggiunge alle stringenti sanzioni alla Bielorussia e agli obblighi di compliance, estesi a partire dal 1° luglio 2024. Ampliato anche il numero di dei prodotti a dual use ad opera della neo Lista Nazionale di Controllo adottata il 2 luglio scorso.
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La business school del Politecnico di Milano, insieme ad Assologistica, organizza, a partire dal prossimo mese di novembre, due percorsi executive, uno in ambito logistica distributiva e uno in supply chain management.
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Pubblichiamo una sintesi delle relazioni degli intervenuti all'incontro e organizzato in partnership con FerCargo, associazione tra imprese ferroviarie nel trasporto merci. Presenti, fra gli altri, Claudia Maria Terzi, assessore alle Infrastrutture e Opere pubbliche di regione Lombardiam e Maurizio Cociancich, amministratore delegato di Adriafer.
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Obiettivo aziendale è quello di garantire un servizio efficiente e sempre più sostenibile su tutte le rotte strategiche e di posizionarsi nell’ambito dei trasporti merci come operatore specializzato, in particolare nel segmento ‘guidato’ per i flussi delle merceologie che richiedono transiti più rapidi.
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Per la prima volta, nei prossimi anni, quando i grandi interventi infrastrutturali, come la diga del porto di Genova (abiliterà l’ingresso delle navi porta container giganti), o il terzo valico ferroviario (abbatterà i tempi di percorrenza dei treni fra Genova e Milano a meno di 50 minuti) il quadro logistico della mega-regione italiana potrebbe competere con il nord Europa.
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L'incontro, ideato da ManHandWork, è stato organizzato da Il Sole 24 Ore e patrocinato da Assologistica: ha analizzato le dinamiche proprie della logistica nazionale focalizzandosi sulle criticità che i protagonisti del settore incontrano quotidianamente nel loro operato. Eccovi una sintesi dei principali interventi.
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Standardizzazione dei dati, adeguamento tecnologico e flusso dinamico di informazioni: queste le pratiche virtuose applicabili nel medio-lungo periodo per migliorare il rispetto delle date di consegna e ridurre i tempi di attesa di carico e scarico della merce in magazzino. Si trovano meglio illustrate nel book di fresca pubblicazione.
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Nel sito di Cocconato d'Asti i 54 dipendenti della società del settore abbigliamento hanno indossato – dopo un periodo in cui il loro futuro professionale si era fatto nebuloso – la pettorina fosforescente della società di madre tedesca.
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Promossa e sostenuta da Assologistica, è in grado di validare la virtuosità dell’intera filiera, non solo secondo i parametri ESG, ma anche a livello giuridico-amministrativo.
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La società ha investito nel neonato polo - che vanta una superficie totale coperta di 70.000 mq con un piano principale, due interrati e due per lo stoccaggio di carpenterie e voluminosi - oltre 67 milioni di euro per un impianto assai innovativo.
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L’azienda di Amburgo ha ampliato la propria offerta con due specifiche linee: la nuova ‘Classic – Line’ e la consolidata ‘Xcellence – Line’. La prima linea, in particolare, risponde alla domanda di macchine efficienti, semplici e intuitive nell'impiego.
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L'iniziativa di comunicazione del Fondo sanitario è un racconto audiovisivo multilingue in italiano, inglese, rumeno, spagnolo e arabo per far conoscere a tutti gli aventi diritto le prestazioni e i vantaggi racchiusi nel piano sanitario.
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Andranno per decarbonizzazione della flotta domestica con alternative più verdi, costruzione, sviluppo e ammodernamento del patrimonio immobiliare e dei magazzini sul mercato, nonché in nuove tecnologie, nella robotica e in soluzioni di automazione.
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E' la MSC Michel Cappellini, lunga 400 metri e larga 61,5 metri, con una capacità di 24.346 teu e caratteristiche tecniche che la rendono poco inquinante. All'evento inaugurale intervenuti ottocento ospiti riuniti all’MSC Gate Terminal di Bremeraven.
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Il quotidiano online destinato a chi si occupa professionalmente di logistica, supply chain management e trasporti
