Lo hanno ribadito l’amministratore delegato, Matteo Del Fante, e il direttore generale, Giuseppe Lasco durante un’intervista a tutto campo rilasciata al TG Poste. Questo alla luce degli importanti progressi del gruppo nella logistica per il mercato dei pacchi B2C.
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L'appuntamento è il 16 ottobre (ore 9,00-18,30) al Best Western Plus The Hub Hotel di Milano: intelligenza artificiale, leadership, automazione, integrazione e visibilità saranno le tematiche presenti nella conferenza e nelle varie sessioni di approfondimento. Quattro le sessioni parallele, sei le tavole rotonde.
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In occasione dei festeggiamenti presentato dall'AD Fabio Rufini anche il nuovo terminal ferroviario dell'infrastruttura parmense: occuperà circa 13 ettari di territorio, con tre binari di 850 metri conformi agli standard europei per un investimento di 20 milioni di euro, in larga parte finanziati dall’interporto stesso.
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Intesa, società del gruppo Kyndryl, ha rilevato come l’efficientamento della gestione e dello scambio dei dati digitali relativi al processo logistico permetta alle realtà imprenditoriali un ritorno economico tra il 5% e il 20% rispetto all’investimento in strumenti digitali.
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La pubblicazione, edita dal Mit già dal lontano 1967, è suddivisa in diverse sezioni chiave. Quest'anno è arricchita da maggiori informazioni e nuovi capitoli riguardanti, ad esempio, la mobilità sostenibile e il Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR). Prevista anche una Appendice contenente statistiche dettagliate, aggiornate e direttamente fruibili dall’utenza.
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La ricerca, realizzata in collanorazione con Remira, ha preso in esame le risposte di 144 tra cio, executive IT, innovation manager e responsabili R&D di aziende operanti in Italia e di diverse dimensioni; obiettivo: indagare il legame tra le trasformazioni globali delle catene di fornitura, le esigenze di pianificazione che ne discendono e le opportunità offerte dalle nuove tecnologie di Information Technology e Operational Technology in Italia.
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Il manager era già co-head di SEGRO in Italia dall’aprile 2023 e durante tale periodo ha guidato il completamento dell’integrazione di Vailog in SEGRO a seguito dell’acquisizione del restante 5% delle azioni da parte del gruppo, così come importanti acquisizioni e cessioni strategiche.
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Nel corso dell´evento di riferimento in Europa per la green e circular economy si esploreranno i molteplici ambiti in cui l'intelligenza artificiale può svolgere un compito propulsivo: in particolare nell´area dedicata alla Blue Economy si metterà in luce il ruolo dell´IA nell´ottimizzazione della gestione portuale.
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Il nuovo Registro Elettronico Nazionale per la Tracciabilità dei Rifiuti cambierà radicalmente l’aspetto relativo alla gestione documentale dei rifiuti, introducendone la digitalizzazione. Con quali modalità operative e con quali effetti per il nostro settore? Le risposte in questa intervista online al titolare di Ecosistema Studio, consulente di Assologistica per la nuova piattaforma voluta dal MASE.
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La fiera italiana - dedicata a tecnologie, mezzi e veicoli per il trasporto stradale, pesante e leggero, agli allestimenti, ai rimorchi e ai semirimorchi, agli pneumatici e alla componentistica, i prodotti e i servizi per la filiera dei mezzi di trasporto - ha ottenuto i patrocini del Mit, di Anas, della Regione Emilia Romagna, del comune di Piacenza.
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La nuova Direttiva Corporate Sustainability Due Diligence (CSDDD) dell’Unione Europea è stata accettata, adottata e pubblicata il 5 luglio 2024, ponendo nuove sfide organizzative alle aziende che ora sono ritenute responsabili del loro impatto ESG lungo tutta la catena logistica. Un aiuto può venire loro dalla tecnologia.
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Il 5 e 6 ottobre i cantieri di Saint-Jean-de-Maurienne e del tunnel di base del Moncenisio saranno accessibili a tutti, previa registrazione online. Chi lo desidera potrà anche scendere nel cuore della montagna e osservare il fronte di scavo della galleria. Attese 2700 persone.
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ACCUDIRE è una start-up innovativa che punta a trasformare il mondo delle spedizioni internazionali in un’ottica di interoperabilità tra pubblico-privato, sostenibilità territoriale e ambientale, anticontraffazione e valorizzazione del “made in Italy”. La società è l'unica in Italia a sviluppare la e-CMR, rispondendo alla normativa entrata da poco in vigore.
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La cabina di regia tra le 3 regioni permette di avere una voce unica e di essere protagonisti anche in Europa, attraverso la partecipazione ai gruppi di lavoro internazionali collegati ai Corridoi europei: lo ha sostenuto l'assessore lombardo Terzi, tra i relatori dell'evento assieme ai colleghi Piana (Liguria)e Bussalino (Piemonte).
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Oltre che a domicilio, il servizio è disponibile anche attraverso le circa 40.000 sedi UPS Access Point, negozi di quartiere con orari prolungati serali e durante i weekend, che offrono ai clienti la flessibilità di ritirare i propri pacchi quando lo desiderano. E' disponibile in otto mercati leader in Europa: Belgio, Francia, Germania, Italia, Paesi Bassi, Polonia, Spagna e Regno Unito.
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Prodotte dall’azienda ceca CZ Loko, sono le prime in Italia con doppia alimentazione diesel ed elettrico e saranno utilizzate da Mercitalia Shunting & Terminal all’interno del porto di La Spezia. L’investimento per entrambi i mezzi è di 5,5 milioni di euro. Ridotte drasticamente le emissioni di CO2.
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Venerdì 4 ottobre il centro studi collegato al Gruppo Intesa Sanpaolo e sostenuto dalla Fondazione Compagnia di San Paolo organizza, nell'ambito della Naples Shipping Week 2024, l'evento "I grandi scenari dei container: uno sguardo alla sfera di cristallo". Illustrati anche gli highlights del Rapporto Italian Maritime Economy 2024 relativamente al trasporto container.
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L'ingresso è stato annunciato durante gli Stati Generali della Logistica del Nord Ovest, evento nel corso del quale l'Assocazione ha pure comunicato la creazione di un nuovo gruppo di lavoro dedicato alla terminalistica, un'evoluzione del raggruppamento intermodalità attivo da anni.
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La spedizione è partita dal magazzino Gruber Logistics di Padova, dove un camion dell’azienda altoatesina ha trasportato i farmaci fino al porto di Trieste. L'adozione del protocollo e-CMR ha permesso di garantire l'interoperabilità tra i sistemi informatici di tutti gli attori coinvolti e di consentire l’accesso al varco in ingresso al porto senza aver fatto la dichiarazione doganale di esportazione.
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L’emissione (prima in Italia ed Europa) del certificato assicurativo in tempo reale è stata ottenuta grazie all’interoperabilità digitale completa fra la piattaforma di ACCUDIRE e quella di REVO, entrambe basate su architettura blockchain.t Traguardo raggiunto anche grazie alla collaborazione di una primaria impresa globale dedicata all’eyewear di lusso e al 3PL Ormesani.
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