Il corso è organizzato dall'Università Cattolica di Milano ALTIS da dicembre 2013 a febbraio 2014, articolandosi in 5 moduli di 2 giorni ciascuno (di cui 3 a Milano e 2 in India) e una settimana nel Paese asiatico.
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Il barometro trasporti della borsa carichi indica che il peggio è stato superato. Maggio è stato il punto più alto di crescita, con un rapporto di 60:40 e un record di offerte di carichi e mezzi.
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Il manager spiega come l'esigenza del mercato oggi sia ottimizzare i processi logistici e diminuire i costi utilizzando sistemi semplici e intuitivi, senza rinunciare a qualità del servizio e trasparenza.
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Dopo un 2011 in cui si era registrata una crescita dei ricavi, nel 2012 la contrazione dei fatturati del comparto è del 9,2%. In controtendenza solo accessori dedicati a smartphone e nuovi device mobili, sempre più utilizzati anche a bordo delle vetture.
Read moreL' Alliance for Logistics Innovation through Collaboration in Europe sviluppa strategie globali nella gestione di innovazione, ricerca, diffusione sul mercato della logistica e della supply chain in Europa. Supporterà il programma Ue "Horizon 2020".
Read moreIeri è avvenuto il primo scalo della ro-ro portacontainer del gruppo armatoriale genovese, che ha scelto Salerno Container Terminal quale capolinea per i servizi coi porti di Mediterraneo, Ovest e Sud/Est Africa, Mar Rosso, Medio Oriente e India.
Read moreIl presidente di Fedespedi è ora a capo, per il triennio 2013-2015, anche del fondo integrativo del Servizio Sanitario Nazionale per il personale dipendente dei settori logistica, trasporto merci e spedizione.
Read moreLa Commissione ha emanato la proroga di un anno, anche tenendo conto delle osservazioni ricevute da tre associazioni di operatori del trasporto, ossia Anita, Cemt e Short Sea Promotion Centre.
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L'appuntamento con le tecnologie e le esperienze che fanno dell’innovazione una leva di trasformazione e competitività avrà per tema “Experience the future of business”. Previsto anche uno Startup Forum.
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Nel secondo trimestre 2013 sono di 116,7 milioni di euro, un +14,4% rispetto ai 102 milioni conseguiti nel primo trimestre e una diminuzione del 3,9% rispetto ai 121,5 milioni del secondo trimestre 2012.
Read moreServono per l'accesso alla banca dati aggiornata, in seguito all'estensione dello Sportello unico doganale alle procedure domiciliate del sistema Automazione Integrata Dogane Accise.
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Varie le proposte avanzate, tra cui la semplificazione delle formalità doganali per il traffico marittimo dentro l'Unione e per le navi che fanno scalo nei porti di Paesi terzi.
Read moreIl neo-eletto presidente ha chiesto due mesi di tempo per imprimere una svolta alla portualità nazionale, affrontando cinque punti qualificanti di politica portuale.
Read moreLa capitale dell’automobile ospita Smart Mobility World, evento in programma al Lingotto il 26 e 27 settembre e focalizzato sui temi delle "città intelligenti" e della "mobilità verde".
Read moreND annuncia la firma di un protocollo di acquisizione per l’attività di freight forwarding dell'operatore celebre per la sua expertise nel trasporto internazionale e forte di una rete di 8 agenzie in Francia e 3 in Russia.
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Nella graduatoria sono presenti le oltre 500 imprese leader del trasporto e della logistica italiane sulla base dei bilanci d’esercizio 2011, gli ultimi disponibili presso le Camere di Commercio. Al top c'è il gruppo DHL.
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La catena di distribuzione impiegherà pallet rossi LPR in due dei suoi tre centri logistici francesi per un totale di 60.000 mq per lo stoccaggio di elettrodomestici e 20.000 mq per mobili e complementi d’arredo.
Read moreIl collegamento parte dalla metropoli cinese ogni domenica e arriva nel porto olandese 26 giorni dopo; è supportato da un network di distribuzione nazionale per raggiungere le principali destinazioni interne.
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Si chiama Sphinx e gestisce 1 milione di pallet, producendo 1,4 miliardi di euro di fatturato per 100.000 mq di magazzino multicliente dove sono accolte Maison du Café, Pastacorp Lustucru, Heinz, Intersnack, Nutrimaine Banania, Kimberly-Clark e Kellogg’s.
Read moreIl progetto, del valore di circa 3 milioni di euro, impatta geograficamente su tutto il corridoio merci n. 3, Stoccolma-Palermo, pur sostenendo lo sviluppo di un corridoio verde multimodale tra Helsinki e La Valletta.
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