17/06/2025

Giornate Porte Aperte 2025: oltre 1000 visitatori al cantiere TELT della Torino-Lione

Un viaggio nel cuore delle Alpi per scoprire il futuro della mobilità europea. Le Giornate Porte Aperte organizzate da TELT (Tunnel Euralpin Lyon-Turin) il 14 e 15 giugno 2025 hanno registrato un’affluenza straordinaria, con oltre 1000 visitatori al cantiere CO 6/7 di Saint-Martin-la-Porte, in Francia. L’iniziativa ha offerto al pubblico l’opportunità unica di entrare nel vivo del cantiere del tunnel di base del Moncenisio, parte della nuova linea ferroviaria ad alta capacità Torino-Lione.

Protagonista dell’evento è stata Viviana, la prima delle sette nuove frese incaricate di scavare quello che sarà il tunnel ferroviario più lungo al mondo. I partecipanti hanno potuto scendere in sotterraneo per osservare da vicino il fronte di scavo e comprendere meglio le tecnologie impiegate, il trattamento delle acque, i materiali utilizzati e l’organizzazione di una macchina ingegneristica di portata internazionale.

Esperienze immersive e divulgative hanno arricchito il programma: TELT ha allestito percorsi didattici, laboratori per tutte le età e mostre dedicate ai mestieri del cantiere, alla storia dell’opera e al tracciato futuro del tunnel. L’obiettivo è stato rendere accessibile al grande pubblico un’infrastruttura strategica per la mobilità sostenibile tra Francia e Italia, parte integrante della rete transeuropea dei trasporti (TEN-T).

Il successo dell’edizione 2025 si inserisce in una tradizione ormai consolidata. Solo nel 2024 le Giornate Porte Aperte avevano attirato oltre 3.000 persone, con una forte partecipazione anche dall’Italia. TELT prosegue inoltre con le visite guidate settimanali al cantiere di Chiomonte, lato italiano dell’opera, che hanno già coinvolto circa 200 visitatoridall’inizio dell’anno.

TELT, società partecipata al 50% da Ferrovie dello Stato Italiane e al 50% dallo Stato francese, è responsabile della realizzazione e futura gestione della sezione transfrontaliera del collegamento Torino-Lione. 

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