la tedesca LIC Spedition und Containerlogistik, ora operativa come LIC by FERCAM, ha ampliato la sua rete con l’apertura di una nuova filiale a Troisdorf dal 1° gennaio 2025, consolidando ulteriormente la presenza sul mercato tedesco.
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Dopo un iter lungo e complesso, il Parlamento italiano ha approvato il reverse charge nei contratti di appalto della logistica e dell’autotrasporto, segnando una svolta significativa per il settore. L'esperto fiscale spiega come Assologistica, con il suo supporto, abbia centrato l'obiettivo.
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Il percorso è iniziato quasi due anni fa grazie all’impegno dell'Associazione guidata da Umberto Ruggerone e Jean François Daher, con il supporto dell’esperto fiscale Andrea Parolini. L’introduzione di questo meccanismo permette alle imprese del settore di beneficiare di una maggiore regolarità fiscale e sostenibilità operativa.
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L’accordo prevede sei treni settimanali che collegano lo stabilimento di Anzio (Roma), il più grande d’Europa, al terminal di Duisburg, il polo logistico più importante della Germania, e successivamente ai centri di distribuzione in Olanda, Francia, Germania e Gran Bretagna.
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Si tratta dell'estensione dell’edificio DC9, realizzato per lo stesso cliente nel 2023, portando la superficie complessiva della piattaforma logistica a Piacenza a 17.000 mq e consolidando la partnership tra le due aziende.
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Dopo una fase iniziale, il progetto è diventato un’iniziativa permanente, con dipendenti sordi di diverse nazionalità assunti e un miglioramento significativo dell’ambiente di lavoro, che è diventato più empatico e collaborativo.
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L'acquisizione mira a velocizzare lo sviluppo e la crescita della start-up, puntando sull’ampliamento dei punti di ricarica e sul rafforzamento della piattaforma e-clearing.net, che si propone come leader nei gateway di roaming per la ricarica elettrica.
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I corsi mirano a potenziare la collaborazione tra industria e distribuzione, creando professionisti capaci di affrontare le sfide di un mercato in continua evoluzione e di portare valore aggiunto alle aziende del settore.
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Il progetto, con un budget totale di 6 milioni di euro, è finanziato da programmi federali tedeschi e rappresenta una pietra miliare per l’automazione dei trasporti ferroviari, aprendo la strada a soluzioni logistiche più sostenibili ed efficienti.
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I divieti imposti dall'Austria generano tensioni e ostacoli: la competitività dell’Unione europea richiede un sistema trasportistico integrato e multimodale, con tempi certi di consegna delle merci.
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Nel secondo semestre del 2024, il mercato immobiliare logistico si conferma solido, con canoni di locazione in crescita e una domanda alta, soprattutto nelle principali città italiane. E'quanto rileva la pubblicazione realizzata da WCG-World Capital Group con Nomisma.
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La SpA presenterà soluzioni innovative per la digitalizzazione doganale, come la piattaforma ACCUDIRE. Il ceo Luca Abatello discuterà di tecnologia e integrazione nella supply chain, in un evento dedicato alle sfide e opportunità del commercio globale.
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Il rapporto annuale dell’Unione internazione delle Società per il Trasporto Combinato Strada-Rotaia evidenzia un calo del 13,2% delle spedizioni intermodali in Italia nel 2023, ma prospetta una crescita annua del 3% fino al 2040 per l’intermodalità ferroviaria in Europa. Il trasporto combinato si conferma strategico per gli obiettivi del green deal europeo.
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Basata sulla norma UNI/PdR 125:2022, la certificazione riconosce l’impegno verso equità salariale, inclusione e politiche per la conciliazione vita-lavoro. Con KPI specifici e un piano strategico per il 2026, il terminal promuove un ambiente inclusivo e privo di discriminazioni.
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L’accordo punta a migliorare sostenibilità, efficienza e resilienza delle catene di approvvigionamento, consolidando le reti globali di trasporto. L’impatto sul mercato europeo sarà limitato, garantendo un equilibrio tra innovazione e concorrenza.
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Questa operazione segue l’acquisizione della maggioranza di SAFIM sei mesi prima. La nuova espansione comprende due magazzini per prodotti surgelati: uno a Bari (11.000 mq) e uno in Calabria (2.500 mq), generando un fatturato annuo di 11 milioni di euro e impiegando 50 persone.
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Il Transportation Pulse Report 2025 evidenzia ottimismo tra i carrier e i 3PL, nonostante le difficoltà economiche e geopolitiche. Le priorità per il prossimo anno sono controllo dei costi, espansione del mercato e digitalizzazione della supply chain, con un crescente focus sulla sostenibilità, soprattutto in Europa.
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L’accordo prevede tre fasi: completamento della digitalizzazione per la dematerializzazione del visto ferroviario, sviluppo di un connettore per ottimizzare la pianificazione dello shunting ferroviario e potenziale estensione dell’uso del sistema a tutto lo scalo.
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Le prime mosse del neo-eletto presidente promettono di lasciare il segno: controllo assoluto del Canale di Panama, la trasformazione del Golfo del Messico in ‘Golfo d’America’, l’abbandono dell’Accordo di Parigi sul clima e nuovi dazi per rilanciare l’economia statunitense. E questo è solo l’inizio.
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In occasione della Milano Fashion Week, il consorzio Ecotessili porta l’attenzione sulla gestione dei rifiuti tessili: in Italia la raccolta è cresciuta del 7%, arrivando a 2,9 kg per persona. Con l’EPR atteso un importante aumento dei volumi
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