A Ravenna la ferrovia si mette al servizio del porto

Comune, Rfi, Autorità portuale e Regione Emilia-Romagna hanno di recente siglato l'accordo operativo per potenziare i binari ferroviari e trasferire il traffico merci fuori dal centro abitato; il tutto per una spesa complessiva di 21 milioni di euro. I lavori riguardano per l'esattezza il prolungamento della dorsale ferroviaria di raccordo in destra Candiano, il sottopassaggio ferroviario carrabile sostitutivo del passaggio a livello di via Canale Molinetto e l'adeguamento del cavalcavia di Teodorico. Scopo dell'accordo è in primo luogo la valorizzazione del porto Ravenna, terminal meridionale dei core-corridors Ue Baltico-Adriatico e Mediterraneo, nonché uno dei nodi principali della piattaforma logistica regionale. I firmatari dell'accordo si sono anche impegnati a realizzare uno studio per individuare un'ipotesi progettuale che, oltre a razionalizzare i binari dell'impianto di Ravenna, garantisca un servizio ferroviario diretto tra le dorsali sinistra e destra Candiano.