In arrivo nuove opzioni per i transpallet elettrici di Yale

Yale Europe Materials Handling presenta due nuove opzioni per la sua gamma di transpallet elettrici con operatore a terra. La nuova testa del timone con controlli di movimento precisi e funzionali e le opzioni di riduzione della rumorosità, che consentono l’impiego dei carrelli in una più ampia gamma di applicazioni, in particolare nei settori alimentare, bevande e della distribuzione. “I nostri transpallet elettrici vantano ottimi risultati nell’ottimizzazione della produttività in spazi stretti e congestionati - ha dichiarato Monica Radavelli, warehouse product manager di Yale - Abbiamo lavorato con i nostri clienti per offrire nuove soluzioni che consentano di operare in modo ancora più efficiente in applicazioni con spazio limitato o dove occorra ridurre i livelli di rumorosità".

Abbattimento della rumorosità

Contenere i costi, tagliare i consumi di carburante, ridurre il tempo di percorrenza: oltre a queste richieste c’è la necessità di programmare le consegne al di fuori del normale orario di lavoro. L’effetto indesiderato di tale tendenza è il possibile aumento dell’inquinamento acustico e il disturbo dei residenti nelle aree limitrofe. Con la tecnologia Yale di abbattimento della rumorosità si ha la garanzia che i carrelli siano la soluzione adatta per le attività fuori orario.
“Abbiamo adattato la versione base del nostro transpallet con operatore a terra della serie MP16-18 per contenere la rumorosità prodotta durante il suo impiego -  ha dichiarato Radavelli - I clienti che operano in ambienti nei quali la rumorosità rappresenta un problema o nella consegna 24h/7gg di prodotti ai punti vendita possono stare tranquilli, la soluzione Yale consente loro di continuare a lavorare di notte sino alle prime ore del mattino."
 Il carrello MP16-18 certificato PIEK, con opzione di attenuazione della rumorosità, è progettato per operare con livelli inferiori a 60 dB(A) per rispettare il limite imposto per le consegne fuori orario in aree regolamentate. La schiuma a celle aperte limita la propagazione del rumore all’esterno del vano motore ed è stata aggiunto un blocco per evitare vibrazioni della batteria.  I punti di contatto tra elementi in acciaio sono stati eliminati e una gomma di trazione più morbida consente un funzionamento più silenzioso. L’isolamento della pompa idraulica e un bilanciere con tre rulli di carico sulle forche garantiscono che l’MP16-18 con questa opzione possa continuare a lavorare efficacemente senza disturbare i vicini. 

Zero compromessi in spazi ristretti

Per i clienti che operano in aree congestionate, il carrello MP16-22 è dotato di una testa del timone con la opzione di controllo di precisione, che offre ulteriori miglioramenti del livello di manovrabilità senza compromettere l’ergonomia di guida standard di Yale. “La testa del timone con controllo di precisione è perfetta per applicazioni con spazi ristretti e trafficati e la sua configurazione offre un maggiore controllo per l’operatore." ha detto Radavelli.
Ideale per gli operatori che lavorano nelle aree congestionate delle corsie dei magazzini o dentro i camion, la testa del timone con controllo di precisione è progettata per l’uso in posizione verticale, riducendo lo spazio di manovra del carrello. Non serve quindi che l’operatore continui a sollevare e abbassare il timone, rendendo così il carrello particolarmente adatto per le applicazioni di prelievo in corridoi e spazi ristretti. Il comando di trazione ausiliaria, come pure i pulsanti di sollevamento/abbassamento, è in posizione sulla testa del timone tale da offrire all’operatore il pieno controllo della funzionalità del carrello. Le mani sono posizionate in modo ergonomico e protette dalla maniglia. La testa del timone con controllo di precisione permette di mantenere la facilità di sterzata per tutta la gamma MP16-22 e consente all'operatore di rimanere più vicino al carrello per una maggiore visibilità. Se l’operatore deve allontanare il carrello da sé in spazi ristretti, un pulsante rosso di inversione rapida di marcia è comodamente posizionato sulla testata del timone.   Il dispositivo di attivazione trazione presenta un comodo interruttore basculante che comanda la trazione in entrambi i sensi. Gli attuatori dell’acceleratore consentono varie posizioni della mano con comando proporzionale della velocità in entrambi i sensi.