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13/04/2015
Il 2015 si apre all’insegna di importanti novità per il gruppo Arcese: sono stati introdotti
mezzi ecologici a metano per le consegne nelle zone a traffico limitato e nel centro
storico di Milano ed entro la metà dell’anno il progetto sarà implementato anche a
Londra. Una scelta in linea con il continuo impegno aziendale nel perseguire una
strategia "green" e che risponde, nello stesso tempo, all’esigenza condivisa con un
numero sempre maggiore di clienti che richiedono servizi di logistica e di trasporto
ecosostenibili. Tra questi in particolare quelli del settore lusso e moda i quali, oltre ad elevate prestazioni
di servizio in termini di qualità e sicurezza, ricercano partner logistici in grado di offrire
soluzioni a basso impatto ambientale per la loro supply chain. Ed è proprio per questo
che è nato il progetto pilota che prevede l’impiego di veicoli a metano per la consegna di
merci nell’ambito urbano come alternativa ai tradizionali veicoli a combustione interna. In
particolare, grazie all’impiego di questo idrocarburo, le emissioni di CO2 vengono ridotte
del 5-8% con conseguenti prestazioni che soddisfano e superano i limiti fissati dalla
normativa Euro VI.
“Insieme allo sviluppo dell’information technology e all’implementazione dei sistemi di
sicurezza legati al trasporto e gestione delle merci, il tema ambientale è il fronte su cui ci
impegnamo maggiormente nella ricerca di soluzioni innovative. A tal proposito, abbiamo
scelto l’Iveco Daily Natural Power in quanto mezzo di trasporto efficiente in termini di
prestazioni, ma soprattutto ecologicamente competente - afferma Matteo Arcese,
presidente del gruppo Arcese – Il progetto pilota rientra in una serie di iniziative che ci
vedono attivi su più fronti nella riduzione dell’impatto derivante dall’esercizio delle nostre
attività: dal rinnovo costante della flotta alla formazione degli autisti a principi di guida
ecosostenibile, dallo sviluppo del trasporto intermodale fino all’installazione nei nuovi siti di
impianti fotovoltaici".
La società ha rinnovato il 15% della sua flotta nel 2014; il 95% è composto da Euro 5 e Euro 5 EEV (Enhanced Environmentally friendly Vehicles) mentre il restante 5% dai nuovissimi Euro 6.
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