Secondo l'Italy expansion director della società il mercato registra una crescita stabile e domanda di spazi moderni, efficienti e tecnologicamente avanzati, pronti a rispondere alle nuove esigenze della supply chain.
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In questa intervista l'head of rail division, general affair & external relation, racconta le strategie attuali e future dell’azienda: dagli investimenti nel trasporto ferroviario alla frozen logistics, dai progetti per il capitale umano alla volontà di espandersi nel Sud Italia con un approccio sostenibile e territoriale.
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Fondata nel 1981 da Antonio Dalle Molle, la società è oggi leader nella logistica del freddo per i surgelati, con sede storica a San Pietro all’Olmo. Specializzata nello stoccaggio per la grande distribuzione, si distingue per un modello operativo unico, attenzione al personale e investimenti in sostenibilità. L’AD Andrea Franchi racconta numeri, sfide e visione futura di un’impresa che fa dell’efficienza e del rispetto dei lavoratori il proprio marchio distintivo.
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Il country manager racconta come il colosso europeo degli immobili logistici stia rafforzando la propria presenza nel nostro Paese con progetti di rigenerazione urbana, sostenibilità energetica e investimenti strategici. Dalla riqualificazione di siti dismessi alle nuove costruzioni in aree chiave come Pomezia, Quarrata e Rolo, passando per il ruolo cruciale della regolamentazione e della collaborazione con le istituzioni.
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Il managing director Italy della società racconta la crescita record del gruppo in Italia, tra nuovi hub strategici, sostenibilità ambientale e investimenti in innovazione. Dall’espansione nei principali snodi logistici alla rigenerazione urbana di Altedo, passando per soluzioni smart contro i rischi energetici.
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Valutare i fornitori secondo criteri ESG consente alle aziende di integrare la sostenibilità nella loro filiera, migliorare la trasparenza, ridurre i rischi e accedere a finanziamenti. Ma come farlo? Lo spiegano IUNGO, azienda specializzata nell’ottimizzazione dei processi di supply chain collaboration, e PERTEC, società di consulenza con competenze avanzate in ambito ESG.
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In Friuli nasce il primo parcheggio custodito per camion conforme agli standard SSTPA dell’UE: 301 stalli, servizi completi, sorveglianza H24 e un’attenzione senza precedenti al benessere degli autisti. Frutto della sinergia tra il gruppo spagnolo Padrosa e il general contractor italiano Kontractor. Li abbiamo sentiti entrambi.
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Con un approccio basato su trasparenza, sostenibilità e gestione diretta degli appalti, l’azienda ha raggiunto in pochi anni un fatturato di 20 milioni di euro. Grazie alla piattaforma tecnologica Smart Hub 4.0, a oltre 1.000 dipendenti diretti e a una filosofia customer-centric, DHF ottimizza i processi logistici in settori chiave come GDO, editoria e industria.
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Il Governo Meloni ha deciso di lasciare l’aliquota Iva nel mercato dell'arte al 22%, una cifra sproporzionata rispetto alle aliquote in vigore in altri Paesi Ue, come Francia (al 5,25%) e Germania (al 7%). Una scelta penalizzante e con ricadute su più settori, a cominciare da quello della logistica delle opere d'arte. Al riguardo abbiamo sentito alcuni operatori del settore sul dietro-front governativo e sui suoi possibili effetti di tale decisione.
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Il segretario nazionale, da 45 anni al timone dell'Associazione nazionale degli operatori della logistica in conto terzi, ricorda due importanti traguardi raggiunti nel 2024, ovvero l’introduzione del reverse charge per i contratti di appalto logistici e il lancio di un innovativo Learning Management System (LMS) dedicato alla formazione.
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Il direttore responsabile dei servizi di logistica e trasporti della Fondazione incaricata dell'organizzazione della grande kermesse prossima ventura illustra aspetti e criticità fin qui affrontare nella gestione logistica dei Giochi, dove anche Assologistica ha svolto un ruolo cruciale.
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E' l'opinione del senion vice-president Region Southern Europe, che sottolinea però l'importanza di un supporto da parte dei decisori politico-amminsitrativi per contenere le incertezze che lo sviluppo di queste aree dismesse comporta per chi decide di investirvi.
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Dopo un iter lungo e complesso, il Parlamento italiano ha approvato il reverse charge nei contratti di appalto della logistica e dell’autotrasporto, segnando una svolta significativa per il settore. L'esperto fiscale spiega come Assologistica, con il suo supporto, abbia centrato l'obiettivo.
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L’head of development & acquisitions del leader europeo dell’immobiliare logistico traccia un bilancio dell’attività 2024 e delinea i futuri piani di sviluppo nel nostro Paese.
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Il valore dell'accorso, secondo il presidente di Assologistica, che non sono ha messo d'accordo oltre 20 associazioni datoriali, a sottolineare la complessità del settore, ma che ha anche scongiurato uno sciopero nel periodo natalizio che sarebbe stato devastante per l'economia nazionale. Punto forte è tuttavia una maggiore attenzione alla regolarità dei rapporti di lavoro.
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E' questa la convinzione del viceministro degli Interni intervenuto al convegno organizzato da Assologistica nel corso del quale sono stati assegnati i premi "Il Logistico dell'anno 2025". Molteni ha ricordato come il suo dicastero stia da tempo collaborando con il nostro settore e con l'Associazione che più ne rappresenta le eccellenze.
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Per il ceo del 3PL il settore risente di un momento di stasi e il mercato non sta esprimendo volumi che si possano definire soddisfacenti. Ritiene però che il forte sviluppo commerciale impresso all'azione della sua società la sta aiutando a compensare il problema.
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A pochi giorni dall’evento più atteso nel panorama della logistica italiana, il presidente di Assologistica, insieme a Valentina Graziosi, giornalista televisiva che modererà il convegno, e Sonia Milan, responsabile della comunicazione di Assologistica, fa il punto sul programma del convegno di venerdì 29 novembre.
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Il direttore vendite spiega come la società nata per organizzare trasporto di persone nei grandi eventi - allo scoppio della pandemia - ha puntato sul servizio di trasporto per dipendenti che dovevano raggiungere giocoforza un posto di lavoro, molti dei quali nel settore logistico. Un'idea che si è rivelata vincente!
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L'AD spiega come la società del gruppo Relizont proponga un progetto di comunicazione grazie al quale approcciare il mondo della ricerca e della selezione del personale in modo completamente diverso e innovativo, ricorrendo anche ai canali social con cui raggiungere candidati che non conoscono le grandi opportunità offerte dalla logistica.
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