”RAlpin 2021+” per il rilancio dell'Autostrada viaggiante

In qualità di operatrice dell’autostrada viaggiante, nel 2019 RAlpin ha fatto segnalare notevoli perdite a causa di diversi fattori esterni. Tuttavia, con oltre 86mila spedizioni ha prestato un contributo notevole alla politica del trasferimento del trasporto. Con questo risultato, l’azienda ha potuto conservare la sua quota di quasi il 6% nel mercato del traffico merci in generale regresso.

Il calo della richiesta si ripercuote sul risultato annuo di -3,6 milioni di franchi svizzeri poiché è stato necessario sostenere comunque e nella stessa misura molti dei costi, come ad esempio quelli per locomotive e vagoni, al fine di poter offrire ai clienti orari di partenza interessanti dai terminal. Inoltre RAlpin non è stata in grado di compensare entro l’anno il calo delle indennità federali di oltre un terzo, da 30 milioni di CHF a meno di 20 milioni.

Per riportare l’autostrada viaggiante sul binario giusto, il consiglio di  amministrazione ha  avviato  il progetto “RAlpin 2021+". A partire dal 2021, il modello commerciale dovrà avere nuovamente basi solide e sane dal punto di vista finanziario. Inoltre verranno implementati tra le altre cose risparmi presso la sede commerciale di Olten e ottimizzazioni nell’impiego delle locomotive. RAlpin intende poi prolungare i convogli con vagoni aggiuntivi. In tal modo sarà possibile trasportare un maggior numero di autocarri e aumentare l’economicità senza occupare ulteriori tracciati sull’asse Lötschberg-Sempione già molto sfruttata.

Quest’anno, a causa della situazione legata al COVID-19, RAlpin è soggetta a una pressione ancora superiore. Il numero di autocarri trasportati è precipitato di 2/3 nei mesi di marzo e aprile. Inoltre, nei treni ad alta frequentazione RAlpin applica vagoni aggiuntivi per assicurare il mantenimento del distanziamento sociale tra i conducenti di camion  durante il percorso. Attualmente il mercato si sta risollevando lentamente. La società conta sui finanziamenti federali speciali previsti per dare sostegno alle aziende legate ai trasporti pubblici. Si sta impegnando inoltre al massimo per rafforzare a lungo termine l’autostrada viaggiante con misure innovative sul collegamento tra Friburgo in Brisgovia e Novara.