Alla fiera milanese l’azienda presenterà il cassetto doganale per ricevere i prospetti direttamente dalla Dogana, nonché il gestionale EasyTMS totalmente in cloud per i trasporti e tre nuovi servizi basati sull’Intelligenza Artificiale per automatizzare tutti i processi della logistica e ridurre i costi operativi.
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Il corso realizzato dalla Business School del Politecnico di Milano inzierà a novembre e sarà realizzato in collaborazione con Assologistica. Durante l’evento, sarà possibile incontrare i direttori e ascoltare la testimonianza di due ex partecipanti, che racconteranno la loro esperienza d’aula e l’impatto che la formazione POLIMI GSoM ha avuto sulla loro carriera.
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Il cargo securing è un aspetto fondamentale da considerare per garantire la sicurezza durante il trasporto su strada delle merci, soprattutto per quelle classificate come pericolose. In questo articolo l'azienda leader nel settore per l'offerta di materiali per il trasporto di merce pericolosa fornisce utili indicazioni su come effettuare correttamente il processo.
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Si tratta di un sistema in grado di identificare un eventuale rischio di collisione e di arrestare, in caso di necessità, il veicolo fino a farlo fermare: non solo il carrello è in grado di proteggere eventuali pedoni o ostacoli strutturali, ma può anche calibrare il suo intervento rispetto alle specifiche necessità.
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La soluzione è uno strumento completo per automatizzare tutte le attività di trasporto e logistica legate alla gestione delle risorse, permettendo alle aziende di ogni dimensione (dalle pmi alle grandi imprese) di concentrarsi sulle strategie aziendali, senza doversi più preoccupare dei complessi processi gestionali.
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L’inedito prodotto della softwarehouse è in grado di modificare completamente il flusso lavorativo: per gli utenti non sarà più necessario accedere al portale unico delle Dogane tramite SPID e cercare ogni singola dichiarazione tramite MRN, ma basterà un semplice login online per avere a disposizione un archivio completo di tutti i documenti ricevuti direttamente dalla Dogana.
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La struttura offre una molteplicità di spazi e di attività esperienziali che richiede l’ineccepibile gestione di materiali e scorte; per questo motivo ha richiesto la consulenza di Engineering & Consulting di Toyota Material Handling Italia (TMHIT), realtà specializzata nel fornire soluzioni logistiche per lo sviluppo di modelli di movimentazione merci di elevata qualità e sicurezza.
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Insieme a Degrosolutions, con i marchi Mitsubishi e Rocla, la società può offrire soluzioni tecnologiche avanzate, con tempi di consegna secondo le aspettative e soddisfare le esigenze di ogni cliente, con una solida capacità di assistenza.
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Nel deposito è stato allestito anche un demo point dell’AMR - autonomous mobile robots, di MiR, azienda danese leader mondiale nel settore degli AMR, con cui Replica Sistemi ha siglato una collaborazione per migliorare produttività ed efficienza nelle attività logistiche.
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Uniche sul mercato, hanno un sistema innovativo costituito da un kit con lastre in Foam SR, rotoli di foam SR e panni assorbenti. Sono progettate per offrire una protezione superiore senza i disagi della vermiculite. I rotoli si modellano attorno all’imballaggio interno fornendo massima protezione e sicurezza.
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La società di investimento europea focalizzata su soluzioni software B2B ha stretto una partnership con il leader internazionale di sistemi di gestione dei trasporti che combina sia funzionalità operative che analitiche in un’unica piattaforma TMS modulare per i suoi clienti.
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L'azienda specializzata nell’offerta di soluzioni software avanzate indica cosa fare per rendere green la catena di fornitura. Tra queste: ottimizzare il processo di reverse logistic, attuare il controllo qualità dei prodotti, pianificare i viaggi di ritiro e consegna delle merci e adottare il "passaporto digitale dei prodotti".
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Presenti allo stand C322 presso il padiglione 8, le due realtà offriranno ai visitatori innovative soluzioni per il mondo della logistica, con prodotti verticalizzati e personalizzati progettati appositamente per trasportatori, spedizionieri, doganalisti, corrieri, ultimo miglio, terminal container, CAD, agenzie marittime, aziende e industrie.
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L'azienda ha implementato la soluzione software "Sigep Transport" sviluppata da GEP Informatica, che ha permesso di innovare profondamente la gestione del trasporto merci. Vari gli aspetti coinvolti, dalla gestione degli automezzi alla pianificazione dei viaggi, fino alla tracciabilità in tempo reale delle spedizioni.
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Figli degli stoccatori automatici L-MATIC – in grado di movimentare carichi fino a 1.200 kg – i nuovi veicoli rappresentano una versione ancora più potente e sono particolarmente adatti al deposito e prelievo di europallet e pallet industriali in magazzini a corsie larghe.
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Prevista la realizzazione di un impianto con scaffalature portapallet da tre file bifronte e due monofronte; l’impianto, intervallato da corsie della larghezza di 3 metri ha una capacità di stoccaggio di oltre 800 pallet, permettendo la movimentazione della merce in sicurezza..
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Le associazioni chiedono una accelerazione negli investimenti e nelle manutenzioni, adeguate risorse umane in SEA dedicate al cargo e una collaborazione tra Malpensa e gli scali minori per fare fronte alla crescita del traffico aereo merci dei prossimi anni.
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Le scatole 4GV sono omologate ONU per il trasporto di merci pericolose. Offrono elevata resistenza e sicurezza, ma è fondamentale utilizzarle correttamente per evitare incidenti e sanzioni. Ecco come sceglierle e utilizzarle per non commettere errori.
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La soluzione proposta dal network di mobile payment risulta essere molto vantyaggiosa per azinede (è deducibile al 100% con IVA al 4%), per i dipendenti (è un’integrazione al reddito esentasse e un’esperienza fluida) e per gli esercenti (con 0 euro di commissioni aggiuntive).
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Le due nuove soluzioni in versione indoor e outdoor integrano la serie Linde da LT10-C a LT16-BM, che garantisce una portata di carico massima di 2000 kg ed è adatta per entrambe le applicazioni.
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