Con una capacità annua di oltre 228.000 unità, sposterà centinaia di migliaia di camion dalla strada alla ferrovia. L’impianto realizzato da CargoBeamer permetterà un trasbordo rapido e automatizzato di semirimorchi, senza bisogno di gru o attrezzature speciali.
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L’introduzione dei robot Stretch si espanderà anche ad applicazioni più complesse, come il prelievo di casse, una delle attività più impegnative nei magazzini. Il gruppo logistico mira ad ampliare l’utilizzo della robotica in tutte le sue divisioni, andando oltre la semplice fornitura per puntare su co-sviluppo, sperimentazione e scalabilità di soluzioni all’avanguardia.
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E' stato realizzato nel centro di distribuzione di Northampton (Regno Unito). In collaborazione con Logistex, la soluzione sarà implementata in due fasi e garantirà maggiore efficienza, precisione e flessibilità per operazioni B2B e B2C, segnando un’importante svolta nella logistica 3PL europea.
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Tecnologia, sicurezza e visione: un drone decolla da un hangar robotico sul tetto dell’infrastruttura veneta e sorveglia 350.000 mq di terminal. Un progetto pilota che apre la strada alla logistica del futuro. E un evento storico per il settore, reso possibile dall’Autorizzazione Operativa rilasciata da ENAC.
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L'operatore punta sulla propria espansione strategica nel cuore del Mediterraneo per sostenere l’industria del Made in Italy e migliorare l’accessibilità logistica del Sud, L’apertura della nuova sede sarà accompagnata da un piano di assunzioni, con l’inserimento di risorse qualificate per costituire un team locale solido e specializzato.
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Venerdì 4 luglio protagonista in diretta il 12° Rapporto Italian Maritime Economy: focus dell’edizione 2025 è su protezionismo, sostenibilità e intermodalità, temi cruciali per il futuro della logistica marittima e la competitività dei porti italiani. Con contributi internazionali e case study su Genova, Trieste e La Spezia.
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Previste nei modelli a battente HID-80 e scorrevole HIS-80, sono progettate per ambienti con temperature fino a 0 °C e sono ideali per la chiusura di piccole celle frigorifere o di grandi magazzini refrigerati in supermercati, macellerie, industrie alimentari o contesti logistici alimentari.
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Con l’entrata in vigore delle normative NIS2 e DORA, la sicurezza informatica diventa una responsabilità diretta della C-suite. I dirigenti non possono più delegare: devono guidare la strategia, controllare i fornitori e testare la resilienza, perché oggi il rischio informatico riguarda tutti.
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Il gruppo annuncia un importante progetto di riqualificazione in provincia di Genova, volto a trasformare un’area di oltre 12.400 m² in un hub logistico moderno ed efficiente. L’iniziativa è realizzata insieme al fondo Thunder II gestito da Kryalos SGR.
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Nel weekend del 14 e 15 giugno, il cantiere di Saint-Martin-la-Porte ha accolto più di mille persone, curiose di scoprire l’avanzamento dei lavori nel tunnel di base del Moncenisio e la potenza della fresa Viviana.
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Con una posizione strategica (poco distante dall'aeroporto di Malpensa e dalla sua cargo city) infrastrutture all’avanguardia e una forte vocazione green, il polo sorgerà nel comune di Busto Arsizio (Sacconago), e sarà pronto entro il 2026.
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L'incontro gratuito di Aice si focalizzerà anche sulle opportunità offerte da SIMEST e sull’importanza di un supporto consulenziale esperto per affrontare con successo i mercati esteri, dalla progettazione alla rendicontazione.
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Il Decreto Fiscale 2025 introduce importanti semplificazioni per il settore dell’autotrasporto e della logistica. Abolita la clausola sulla manodopera per il reverse charge IVA ed esteso lo split payment. Meno burocrazia e più controllo per un sistema fiscale più efficiente e trasparente.
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Approfondisce temi chiave come decarbonizzazione, transizione energetica e trasporto multimodale, privilegiando l’uso del bio-LNG, dell’HVO e della ferrovia per ridurre gli effetti sull' ambiente. Non manca l’analisi di emissioni di gas serra, catena del valore e impatti sociali.
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L'evento è organizzato dal Sole 24 Ore in collaborazione con Assologistica e con il patrocinio di Federdistribuzione, in programma il prossimo 25 giugno presso Assolombarda. Analizzerà le sfide strategiche del settore tra innovazione, sostenibilità e cambiamenti geopolitici.
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Le due Associazioni siglano un accordo strategico per rafforzare e valorizzare il settore della logistica immobiliare in Italia. L’obiettivo è chiaro: superare le attuali incertezze normative, semplificare le procedure autorizzative e riconoscere pienamente il ruolo industriale e produttivo della logistica. Un’intesa che punta a favorire investimenti, sostenibilità e sviluppo competitivo.
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L’operazione rafforza l’offerta integrata del gruppo, che punta a diventare interlocutore unico combinando servizi terminalistici, trasporto e dogana. STS porterà competenze consolidate e una forte presenza nei porti liguri, mentre l’integrazione con Rail Hub Milano assicurerà continuità operativa e sinergie logistiche.
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Magazzinieri e autisti sono i profili più richiesti, ma il comparto soffre la mancanza di personale qualificato e l’inadeguatezza dell’offerta formativa. Cresce il ricorso a manodopera straniera e giovani, mentre aumenta la domanda di competenze trasversali. Un’occasione concreta di lavoro, frenata però da criticità strutturali.
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Dal 2 giugno 2025 la procedura è in vigore in tutta l’UE: le aziende AEO potranno gestire le operazioni doganali europee da un solo ufficio, semplificando i processi e riducendo costi e burocrazia. L’Italia è già operativa con una disciplina dedicata e un ambiente di test.
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A Maranello, la società affida a GSE Italia la realizzazione di un nuovo polo logistico su un’ex area industriale dismessa di 100.000 m². Un progetto ad alta efficienza e sostenibilità, destinato a servire la Motor Valley modenese.
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