Il legislatore comunitario - scrive il presidente della Commissione "Dogane" di Assologistica - punta a uniformare gli istituti chiave del diritto doganale attraverso una disciplina trasversale tra tutti e 28 gli Stati membri. Ecco cosa cambierà.
Read moreLe novità previste dalla legge n.183/2014 verranno illustrate nel workshop organizzato da Assologistica e dallo Studio Legale NCTM il 9 novembre a Milano, presso la sede di via Cornalia 19 dell'Associazione.
Read moreLa questione è posta da Antonino Lanza di Honeywell Vocollect Solutions, che illustra anche quali misure debbano essere adottate dalle aziende per soddisfare le emergenti esigenze di mercato.
Read moreI dati sull'utilizzo del web nel mondo sono stati presentati a Milano da Lee Rainie, direttore della ricerca al Pew Research Center. Il web si dimostra pure veicolo di libertà nei Paesi emergenti: più si naviga meno si tollerano le censure.
Read moreIstituiti con l’art. 50 bis, comma 1, del D.L 331/93, questi "luoghi fisici" consentono una serie di facilitazioni che il presidente della commissione "Dogane" di Assologistica ci svela in modo chiaro e conciso.
Read moreEcco che fare in attesa dell'attivazione dell’apposito portale internet presso il comitato centrale per l’Albo degli autotrasportatori. A cura del'avv. Marco Lenti (Studio Legale Mordiglia)
Read moreLa complessità dei formulari crea sovente difficoltà di coordinamento tra le previsioni contenute nei contratti di vendita e quelle dei contratti di trasporto. Come uscirne? Analisi di una case history. A cura dell'avv. Alessio Totaro (Studio Legale LS)
Read moreRiflessioni sulla nuova legge che prevede il salvataggio degli istituti di credito a opera di azionisti e creditori e che si contrappone al Bail-out, ovvero tale salvataggio tramite le casse pubbliche. Di Franco De Renzo
Read moreLa green logistics è elemento strutturale del nuovo paradigma economico, ma perché ciò si attivi velocemente è necessario un cambio di passo e di mentalità. Di Gugliemo Davide Tassone
Read moreGli avvocati Vignone e Torrente illustrano obblighi e vantaggi di tale procedimento reso ora obbligatorio dalla Legge di stabilità 2015.
Read moreTutti i comparti del trasporto merci crescono in termini di fatturato e traffico, ma solamente per il cargo aereo e i container i volumi superano quelli antecedenti il 2008.
Read moreAccanto alla “non preferenziale” (non prevede trattamenti di privilegio) con regole dettate dalla Ue, vi è quella “preferenziale”, che consente l’applicazione di trattamento daziario agevolato all’atto dell’importazione delle merci nel Paese di destino.
Read moreI contratti internazionali prevedono spesso penali che sanzionano inadempimenti e ritardi; vi è però differenza tra la disciplina vigente negli ordinamenti di civil law (come quello italiano) e quella dei sistemi di common law (come l'inglese).
Read moreIl binomio - nel caso del nostro settore - genera notevoli benefici, che derivano dalla condivisione dei dati e da una visione sistemica e d’assieme, garantendo pure la restituzione di informazioni specifiche per tipologia di utente.
Read moreLa Corte Costituzionale non è entrata nel merito delle questioni di legittimità costituzionale avanzate dai tribunali di Lucca e Trento. E così è persa l’opportunità di dire la parola fine su un tema controverso.
Read moreIl suo valore complessivo è di 1,5 miliardi di euro, lo dice l'Osservatorio Cloud & ICT as a Service del Politecnico di Milano che ha effettuato anche una profonda analisi del settore.
Read moreIl settore è anche fortemente radicato nei territori, creando organizzazioni che mettono insieme la parte fisica - porti, interporti, piattaforme, aeroporti, ecc. - con quella normativa.
Read moreRiflessioni del presidente del Port of Taras - The International Propeller Club sul definitivo abbandono da parte di Evergreen dello scalo pugliese.
Read moreIntrodurre il nostro settore nel Codice Civile, dando organicità anche a quanto finora vi è contemplato in modo frammentato, è per le imprese associate ad Assologistica il primo vero segnale verso l’adeguamento internazionale del nostro sistema.
Read moreQuesto il titolo del rapporto realizzato dalla Federazione del sistema marittimo italiano e presentato alla Camera di Commercio di Milano, secondo il quale il 65% del trasporto globale di cibo avviene via mare con basse emissioni di CO2 (12%).
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