Con questo accordo i tre partner intendono creare una rete logistica più agile e connessa, in grado di rispondere in modo dinamico alle esigenze in continua evoluzione del commercio e della logistica globale.
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Il nuovo rapporto IRU "Global Truck Driver Shortage Report 2024" conferma: 3,6 milioni di autotrasportatori mancano all’appello. Giovani in calo, over 55 in aumento. Senza un ricambio generazionale, il settore rischia il collasso.
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Entra in vigore la nuova Zona a Traffico Limitato nel cuore del Quadrilatero della moda. Divieto d’accesso per i veicoli 24 ore su 24, con finestre orarie riservate alle attività di trasporto merci e consegna.
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La società ha - tra l'altro - ha aumentato del 53% la propria capacità solare e ridotto del 29% l’intensità energetica grazie a investimenti mirati in efficienza e rinnovabili. Il 48% della produzione di energia del gruppo è ora rinnovabile.
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Una piattaforma che integra i sistemi esistenti, facilitando la comunicazione tra industria, carrier e retailer: questo è il segreto per portare il Made in Italy in 100 nazioni.
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L’Interporto Toscano Amerigo Vespucci rafforza il suo ruolo strategico con una struttura all’avanguardia per l’accoglienza e il benessere degli autotrasportatori. La nuova area consta di 250 stalli, garantisce accessi controllati e una sorveglianza attiva H24.
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Il sottosegretario di Stato al ministero dell’Economia e delle Finanze - intervenuto al consiglio generale di Assologistica - ha ribadito l'impegno del Governo per promuovere un equilibrio tra legalità e fluidità dei traffici commerciali.
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Che questa festività porti a tutti noi nuovi inizi, energia positiva e rinnovata determinazione per affrontare le sfide future.
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Tramite la sua Business Unit Fine Art, l'operatore ha curato il trasporto dell’opera “Apparato circolatorio” dello scultore Jago per il padiglione Italia. L’intervento reso possibile anche grazie alla presenza diretta in Giappone e a un impegno concreto in sostenibilità sociale e ambientale.
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Il occasione della Giornata nazionale del Made in Italy, l'express courier ha ribadito il suo impegno per supportare l’internazionalizzazione delle imprese italiane - e lombarde in particolare - attraverso investimenti strategici, consulenza doganale e soluzioni logistiche avanzate.
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La nuova ricerca fotografa una fase di transizione per l’economia italiana tra crisi globali, nuovi equilibri logistici e prospettive di sviluppo. La bilancia commerciale è tornata in attivo con un avanzo di 54,9 miliardi di euro, anche grazie al calo dei prezzi delle materie prime energetiche.
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Un secolo e oltre di impegno, crescita e innovazione che oggi si rafforza con un altro importante risultato: l’approvazione del bilancio 2024 da parte dell’assemblea degli azionisti, che ha confermato un andamento positivo e in crescita.
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Il cuore della nuova normativa è l’introduzione obbligatoria del GS1 DataMatrix, un codice a barre bidimensionale che consente l’identificazione univoca e la tracciabilità di ogni confezione di farmaco soggetta a prescrizione.
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All’evento - in programma il 16 aprile presso l’aula dei gruppi parlamentari della Camera dei deputati (Via di Campo Marzio 78, Roma) - partecipa anche il ministro Matteo Salvini.
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Tra i risultati più significativi dell'anno spicca il pieno raggiungimento dei cinque obiettivi previsti dall’accordo di finanziamento legato alla sostenibilità (SLL). Garantita anche una riduzione complessiva del 35,5% delle emissioni di gas serra Scope 1 e 2.
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I terreni interessati, recentemente acquisiti, dispongono già dei permessi di costruzione e offrono un potenziale di sviluppo per circa 64.000 metri quadrati di spazi logistici. E' in posizione strategica tra le autostrade A21 e A7.
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Progettato per accelerare il trasporto di merci deperibili dal porto verso i principali hub europei di distribuzione, riduce i tempi di transito, supporta l'agroalimentare made in Italy e contribuisce alla decarbonizzazione del trasporto merci.
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L’intento è chiaro: rafforzare il senso di appartenenza, stimolare lo spirito di squadra e creare un ambiente in cui ogni persona si senta valorizzata. Il brand unico è pensato per unire le oltre 1.300 sedi in più di 70 Paesi.
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E' promossa da Agens, Assoferr, Assologistica, Fercargo e Fermerci. L’obiettivo? Superare la crisi e valorizzare il trasporto merci su ferro come asset fondamentale per il sistema produttivo nazionale.
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Secondo il report ANAMA-Fedespedi, il settore ha registrato una crescita significativa: +11% nei passeggeri e +15% nel cargo. Il settore torna ai livelli pre-pandemia, trainato da e-commerce e logistica globale. Bene anche le società aeroportuali italiane, che mostrano solidi risultati economici e competitività europea.
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Il quotidiano online destinato a chi si occupa professionalmente di logistica, supply chain management e trasporti
