Nella conferenza stampa di presentazione del convegno “Camionista questo sconosciuto”, in programma il 10 giugno alla fiera “Ambiente e Lavoro" si sono accesi i riflettori sulle difficili condizioni di vita e di lavoro degli autotrasportatori. Presentati dati, iniziative concrete e proposte per ridare dignità alla categoria.
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Chi trasporta merci su strada o rotaia verso l’Unione Europea dovrà adeguarsi a una nuova regola doganale: l’obbligo di trasmettere in anticipo i dati di sicurezza tramite il sistema Import Control System 2. Un cambio di paradigma che segna l’estensione al trasporto terrestre di una misura già attiva da anni nel comparto aereo.
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Nello scalo giugliano nasce l’intesa che potrebbe rivoluzionare la logistica portuale: Autostrade Alto Adriatico e Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale siglano un accordo strategico per sviluppare sistemi digitali condivisi dedicati alla gestione intelligente del traffico dei mezzi pesanti.
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L’annuncio è stato formalizzato attraverso tre comunicazioni indirizzate alle rispettive Autorità di sistema portuale e alla committenza. A firmarle sono state, con diverse combinazioni, le principali associazioni dell’autotrasporto, che chiedono di non essere le sole a dover pagare per i disservizi portuali.
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Alla Transport Logistic di Monaco, il porto giuliano si conferma snodo strategico per i traffici europei. Oltre 2.800 treni previsti nel 2025 verso la Germania. Cresce la rete con Duisburg e Colonia, mentre si rafforza il legame industriale con i partner tedeschi.
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Lo Stato spagnolo avvia la gratuità su tratti autostradali chiave, riducendo i costi per la logistica e migliorando l’accessibilità. Un cambio a tappe che apre nuove prospettive per il trasporto merci, tra vantaggi operativi e sfide gestionali.
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Il 25 giugno a Milano, l'evento – promosso da Il Sole 24 Ore con Assologistica – riunirà esperti, imprese e istituzioni per analizzare le sfide del settore: AI, ESG, carenza di personale, nuove politiche doganali e normative al centro del dibattito.
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Nel corso del Transport Logistic di Monaco il presidente dell'importante infrastruttura, Stefano Caliando, ha illustrato progetti per ampliamento ferroviario, energia rinnovabile e logistica etica, con l’obiettivo di dar vita a un hub a zero emissioni entro il 2050.
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Inizia una nuova era di crescita per lo scalo veneziano: treni regolari in arrivo dall’Europa centrale e orientale, nuove rotte marittime dall’Estremo Oriente e riqualificazione industriale di aree dismesse.
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Una di queste sarà destinata alla realizzazione del nuovo centro pasti di Milano Ristorazione Spa, mentre le altre due ospiteranno attività legate alla commercializzazione di ortofrutta. Rispondono a funzioni specifiche e rappresentano un modello avanzato di edilizia sostenibile, integrata e funzionale.
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Durante l’audizione sul DL Infrastrutture, l'Associazione ha ribadito l’urgenza di una governance chiara e snella per il sistema portuale italiano. Il presidente Giampieri ha chiesto tempi rapidi per le nomine e riconosciuto il ruolo vitale dei porti per economia e occupazione.
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Alla fiera transport logistic di Monaco le due società lanciano una piattaforma digitale per connettere trasportatori e spedizionieri in Europa, migliorando efficienza e collaborazione nel trasporto stradale.
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Alla fiera transport logistic presentato il nuovo brand delle nostre FS, la piattaforma digitale fslogistix.com e un piano industriale da 2,16 miliardi. Focus su intermodalità, sostenibilità e digitalizzazione per rafforzare il ruolo dell’Italia nella logistica europea. Tra le novità anche NiK, il sistema che semplifica il trasporto ferroviario dei semirimorchi non gruabili.
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La versione digitale del sistema TIR per il trasporto internazionale su gomma semplifica le procedure doganali, riduce tempi e costi alle frontiere e migliora la tracciabilità. La IRU invita i Paesi a velocizzarne l’adozione.
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Lo ha annunciato l’Assemblea Generale di UIRR (International Union for Road-Rail Combined Transport), che ha rilevato un aumento del 5,19% delle spedizioni e una crescita dell’8,41% dei tonnellaggi-km rispetto all’anno precedente.
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L’allegato tecnico al DM 2016 viene riscritto: meno analisi, controlli ambientali ridotti e criteri più permissivi. L’obiettivo è accelerare gli scavi nei porti, ma i rischi per l’ambiente restano senza valutazioni approfondite.
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A seguito del rapporto finale pubblicato dal Servizio d’inchiesta svizzero sulla sicurezza (SISI), il rischio di incidenti è ritenuto troppo elevato. Le ferrovie elvetiche chiedono misure urgenti alle autorità europee e intensificano i controlli per garantire la sicurezza del traffico ferroviario merci.
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Lo rileva una ricerca presentata durante il Geotab Day 2025 a Milano e che evidenzia come il 94% degli autisti italiani ritenga che lo stress da lavoro incida negativamente sulla guida, mentre l’80% lo associa direttamente a un aumento del rischio di incidenti.
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Le Commissioni Trasporti di Camera e Senato hanno deliberato la sospensione delle votazioni sulle proposte di nomina dei presidenti delle Autorità di sistema portuale, in attesa che il Governo trasmetta l’intero elenco dei candidati. La misura coinvolge anche gli scali per cui sono state completate le audizioni.
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Alla fiera internazionale di Monaco, l'operatore ha presentato la propria visione di logistica integrata e sostenibile, illustrando soluzioni innovative per la supply chain. Un focus particolare è stato riservato alla decarbonizzazione, all’intermodalità e ai servizi personalizzati, con un’anteprima del progetto FERCAM Echo Labs.
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