I divieti imposti dall'Austria generano tensioni e ostacoli: la competitività dell’Unione europea richiede un sistema trasportistico integrato e multimodale, con tempi certi di consegna delle merci.
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Nel secondo semestre del 2024, il mercato immobiliare logistico si conferma solido, con canoni di locazione in crescita e una domanda alta, soprattutto nelle principali città italiane. E'quanto rileva la pubblicazione realizzata da WCG-World Capital Group con Nomisma.
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Il rapporto annuale dell’Unione internazione delle Società per il Trasporto Combinato Strada-Rotaia evidenzia un calo del 13,2% delle spedizioni intermodali in Italia nel 2023, ma prospetta una crescita annua del 3% fino al 2040 per l’intermodalità ferroviaria in Europa. Il trasporto combinato si conferma strategico per gli obiettivi del green deal europeo.
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Basata sulla norma UNI/PdR 125:2022, la certificazione riconosce l’impegno verso equità salariale, inclusione e politiche per la conciliazione vita-lavoro. Con KPI specifici e un piano strategico per il 2026, il terminal promuove un ambiente inclusivo e privo di discriminazioni.
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L’accordo punta a migliorare sostenibilità, efficienza e resilienza delle catene di approvvigionamento, consolidando le reti globali di trasporto. L’impatto sul mercato europeo sarà limitato, garantendo un equilibrio tra innovazione e concorrenza.
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Questa operazione segue l’acquisizione della maggioranza di SAFIM sei mesi prima. La nuova espansione comprende due magazzini per prodotti surgelati: uno a Bari (11.000 mq) e uno in Calabria (2.500 mq), generando un fatturato annuo di 11 milioni di euro e impiegando 50 persone.
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Il Transportation Pulse Report 2025 evidenzia ottimismo tra i carrier e i 3PL, nonostante le difficoltà economiche e geopolitiche. Le priorità per il prossimo anno sono controllo dei costi, espansione del mercato e digitalizzazione della supply chain, con un crescente focus sulla sostenibilità, soprattutto in Europa.
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L’accordo prevede tre fasi: completamento della digitalizzazione per la dematerializzazione del visto ferroviario, sviluppo di un connettore per ottimizzare la pianificazione dello shunting ferroviario e potenziale estensione dell’uso del sistema a tutto lo scalo.
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Le prime mosse del neo-eletto presidente promettono di lasciare il segno: controllo assoluto del Canale di Panama, la trasformazione del Golfo del Messico in ‘Golfo d’America’, l’abbandono dell’Accordo di Parigi sul clima e nuovi dazi per rilanciare l’economia statunitense. E questo è solo l’inizio.
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Il gruppo, con oltre 40.000 dipendenti in1.320 sedi in più di 70 Paesi, in particolare ha ricevuto il terzo Top Employer Award consecutivo in Italia per le pratiche HR della divisione overland e il secondo certificato consecutivo per la divisione air & ocean.
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Conflitti in Ucraina e in Medio Oriente, sistema infrastrutturale inefficiente, mancanza di semplificazioni burocratiche, proliferazione degli enti di controllo, ritardi della riforma portuale... Queste le criticità che incombono sul nostro sistema terminalistico, endemiche e insopportabili per un settore che da troppo tempo richiede una governance più efficiente e puntuale.
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Duecento nuovi mezzi elettrici a lungo raggio della Casa tedesca si uniranno alla flotta di eHGV dei fornitori di servizi di consegna a partire dalla fine dell'anno. Una scelta che rientra nel progetto Amazon di raggiungere zero emissioni nette di CO2 in tutte le sue attività entro il 2040.
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Il report analizza in particolare le soluzioni per il trasporto merci su strada (i truck ad alimentazione alternativa sono in Italia appena il 2% del totale) e la produzione di cemento, che vede nella cattura di CO2 una tecnologia imprescindibile per raggiungere il net zero. Nel nostro Paese mancano impianti di carbon captur su scala industriale.
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L’evento, interamente dedicato all’innovazione e alla sostenibilità, ha rappresentato un’occasione unica per connettere i giovani talenti con il mondo della logistica sostenibile, grazie alla collaborazione tra istituzioni formative, aziende e partner tecnologici.
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Lo ha sostenuto il direttore generale dell'Associazione, intervenendo oggi a Roma alla presentazione della nuova rivista “Parlamento Magazine” al palazzo dei gruppi parlamentari.
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Grazie a questa partnership il 3PL ha migliorato significativamente la propria impronta climatica nel 2024, impiegando carburanti certificati in termini di produzione e catene di fornitura, nel rispetto di elevati standard di sostenibilità.
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Il serivzio di A2B-online prevede inizialmente tre circolazioni settimanali, con un aumento previsto a quattro viaggi in andata e ritorno a partire da aprile 2025. La trazione ferroviaria nel territorio nazionale sarà operata da Oceanogate, altra società del gruppo Contship.
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SI tratta di 150 casse da 45 piedi con profilo C45 (high cube) e 10 casse speciali da 45 piedi con profilo C64 utilizzate per il trasporto di merce voluminosa contando su una capacità di carico di 100 metri cubi. A produrle, con critesi di sostenibilità, la cuneese SICOM.
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Le Autorità di sistema portuale italiane non sono riuscite a spendere tutti i 225 milioni di euro del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza per decarbonizzare le attività dei nostri porti. Di qui la decisione del Mase di riaprire i termini del bando avviato ad agosto 2021 e assegnare le risorsere residue.
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Integrerà le maggiori infrastrutture logistiche regionali, overo i porti di Livorno, Piombino, Marina di Carrara e Portoferraio, l’interporto di Guasticce e l’aeroporto di Pisa come nodi di prossimità, oltre al polo logistico di Prato come punto di raccordo.
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