Grazie a questo nuovo "corridoio veloce", le merci in arrivo via mare a La Spezia potranno essere trasferite via treno fino all’interporto di Padova senza subire lunghe soste in porto, dovute alle procedure di sdoganamento, che potranno invece essere effettuate direttamente presso il luogo di destino
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I nuovi incarichi segnano una fase di trasformazione all’interno della business unit del 3PL allineando la leadership con le evoluzioni del mercato e con la necessità di offrire soluzioni sempre più integrate e centrate sul cliente.
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La regione austriaca del Tirolo ha fissato le date del primo trimestre con il limite di 300 tir all’ora in ingresso dalla Germania. Una misura per ridurre traffico e inquinamento, ma che continua a penalizzare autotrasportatori e imprese italiane.
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L'investimento è generato da fondi PNRR per la digitalizzazione della logistica e del trasporto merci. Le domande potranno essere presentate sulla piattaforma di RAM Spa dal 2 al 17 settembre 2025. Un’opportunità unica per imprese italiane ed europee di innovare processi, tecnologie e competitività.
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Il leader europeo negli immobili logistici e semi-industriali chiude con un utile ante imposte di 208,6 milioni di euro (+35%). Crescono ricavi da locazioni, energia rinnovabile e plusvalenze sul portafoglio, mentre 846.000 mq di nuovi progetti in costruzione assicurano ulteriori opportunità di reddito. Il gruppo conferma il rating BBB- e investimenti strategici in Europa, puntando a consolidare la propria leadership nel settore.
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Con un investimento di 70 milioni di euro, parte del programma europeo CEF, il gruppo punta a migliorare sicurezza, interoperabilità e qualità del servizio ferroviario. L’upgrade, che proseguirà fino al 2033, rende la flotta FS totalmente compatibile con gli standard europei e contribuisce alla digitalizzazione della rete nazionale.
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Dal 2026 la leggendaria ammiraglia Lufthansa sarà esposta al nuovo centro visitatori della compagnia tedesca. L’operazione di trasporto eccezionale è stata curata da Gruber Logistics, specialista europeo nei carichi fuori sagoma.
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L’azienda logistica è tra i principali datori di lavoro per rifugiati a livello mondiale. Tirocini, corsi di lingua e mentoring i pilastri dell’integrazione. Il gruppo può contare anche sull’impegno volontario dei propri collaboratori: 18.000 dipendenti hanno dedicato parte del loro tempo lavorando come traduttori, mentori o offrendo supporto ai rifugiati nella ricerca di alloggi e servizi locali.
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Due i programmi previsti, in Logistica Distributiva e in Supply Chain Management Excellence. Entrambi, in partenza a novembre 2025, saranno illustrati martedì 30 settembre al Campus Bovisa, durante un evento che vedrà la partecipazione dei direttori e la testimonianza di un ex partecipante.
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L’operazione porterà un incremento di capacità stimato del 20%, con nuove destinazioni in arrivo grazie ai vettori del gruppo LH: Austrian Airlines aprirà la rotta Vienna–Bangkok, mentre Brussels Airlines rafforzerà i collegamenti con l’Africa occidentale.
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La presidente Costanza Musso firma una lettera aperta dopo le ultime nomine: su 14 incarichi, nessuna donna. Nonostante la forte presenza femminile negli organici portuali, la governance resta quasi esclusivamente maschile. “Se il settore non cambia da solo, servono nuove regole. Anche le quote rosa”.
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E' a propulsione ibrida ed è parte della flotta di FS Logistix (Gruppo FS). Un investimento da 26 milioni di euro per rendere i collegamenti tra Messina e Villa San Giovanni più sostenibili, innovativi ed efficienti.
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Dal 30 luglio 2025 entra in vigore questa misura strategica promossa da Assologistica per combattere le irregolarità e aumentare la trasparenza nella supply chain. Il provvedimento n. 309107, previsto dalla legge 207/2024, stabilisce modello e istruzioni operative. Assologistica, in dialogo con il MEF e l’Agenzia delle Entrate, ha avuto un ruolo decisivo nella definizione del processo, affiancando questa misura al “Cruscotto della logistica” del DL Infrastrutture.
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Per il presidente De Ruvo l’accordo è un passo avanti, ma l’Europa resta frenata da barriere interne che limitano competitività e crescita. Servono riforme strutturali per rilanciare il mercato unico e colmare il divario con le grandi economie globali.
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Comunicare con efficacia, acquisire il lessico tecnico del settore e affrontare i mercati internazionali con sicurezza: grazie alla convenzione con Shenker, gli associati Assologistica possono accedere a percorsi di formazione linguistica personalizzati, rapidi ed efficaci, basati su un metodo scientifico progettato per ottenere risultati certi nei tempi stabiliti.
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Un’alleanza digitale che evolve con il tempo: dalla gestione avanzata dei trasporti alla visibilità in tempo reale, le due società collaborano da oltre 15 anni per costruire una supply chain efficiente, trasparente e sostenibile. Una partnership solida che ha permesso di integrare soluzioni basate su Intelligenza Artificiale, automazione e benchmarking.
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Approvato definitivamente da Governo lo strumento fortemente voluto e perseguito – l’iter è stato avviato nel 2021 - da tanti attori del settore, a partire da Assologistica che lo ha promosso. La soddisfazione di Maurizio Lupi, presidente di Noi Moderati, il partito che ha appoggiato l’iniziativa in Parlamento. La nuova norma riveste una rilevanza storica per l’attività futura di tutto il settore
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Il nuovo accesso è pensato per migliorare la viabilità interna, ridurre la pressione sul varco principale e semplificare gli spostamenti per migliaia di lavoratori (oltre 6mila vi accedono quotidianamente)..
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Il brevettodella società veronese consente la gestione digitale della documentazione di trasporto (e-CMR, e-DDT) tramite blockchain e intelligenza artificiale, anche nelle casistiche più difficili, come quelle in modalità groupage.
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Il quotidiano online destinato a chi si occupa professionalmente di logistica, supply chain management e trasporti
