L’Associazione Lombarda Spedizionieri e Autotrasportatori (ALSEA) ha festeggiato l’80° anniversario con un evento esclusivo a Milano, alla presenza di autorità, imprenditori e rappresentanti del settore. Un’occasione per ripercorrere la storia dell’associazione e rilanciare la visione futura della logistica e dei trasporti.
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Dal 2 al 5 giugno 2025, la fiera di Monaco torna come punto d’incontro internazionale per il settore della logistica.Tra i temi su cui si focalizzerà l'evento: intelligenza artificiale, sostenibilità, cybersecurity, trasformazione digitale e risorse umane.
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Durante il webinar “Gli scenari dei trasporti e della logistica” organizzato da ANITA con SRM, è stata analizzata l’evoluzione del commercio globale alla luce delle tensioni geopolitiche e dei dazi USA. Il Mediterraneo si conferma nodo strategico per la crescita del traffico marittimo, mentre in Italia il trasporto su gomma resta centrale.
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Ridotta a 90 minuti la franchigia per carico/scarico, con indennizzo di 100 euro l’ora per ogni attesa successiva. Pagamenti obbligatori entro 60 giorni, con sanzioni a partire dal 90° giorno gestite dall’Antitrust. Stanziati 12 milioni per il rinnovo del parco mezzi e rafforzata la struttura di RAM.
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Il gruppo logistico altoatesino archivia un anno positivo nonostante le incertezze del mercato. Forte aumentdella divisione Air & Ocean e nuove aperture in India. Investimenti mirati su sostenibilità, tecnologia e reti operative rafforzano il posizionamento in Europa e Asia.
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Il documento, ancora in bozza, introduce novità: rilancio del ponte sullo stretto di Messina con semplificazioni e garanzie ridotte, chiarimenti sui subappalti, fondi PNRR anche per opere complementari, nuovo sistema tariffario unico.
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Nel primo trimestre del 2025 il settore logistico e industriale si conferma tra i più attrattivi in Italia, con 670 milioni di euro di investimenti e 480.000 mq di spazi occupati. In crescita i canoni prime e l’attività di sviluppo, mentre i 3PL si confermano i principali driver della domanda.
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A inizio 2025 Trieste registra un calo del 4,25% nei volumi complessivi, penalizzato dalla contrazione delle rinfuse liquide. Brillano però i container, che toccano livelli record. Monfalcone, invece, cresce a doppia cifra in quasi tutti i comparti, trainato da rinfuse solide e traffico ferroviario.
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Alla LIUC si accendono i riflettori sull’AI nella supply chain: mercoledì 21 maggio 2025 esperti, aziende e ricercatori si incontrano per presentare dati, soluzioni e tecnologie che stanno trasformando radicalmente il mondo della logistica.
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L’operazione, la seconda nel 2025 nel settore, rafforza l’offerta dedicata alle piccole e medie imprese, ampliando la rete di magazzini multi-cliente in Nord America e potenziando le soluzioni logistiche accessibili e scalabili.
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Durante l’evento “Fermerci in Terminal”, il presidente Carta ha sottolineato l’urgenza di estendere la misura a livello regionale in tutta Italia. Mentre alcune Regioni, tra cui l’Abruzzo, hanno già avviato interventi concreti, molte altre sono ancora ferme. Carta ha ribadito la necessità di un sistema di incentivi stabile per rilanciare il trasporto ferroviario merci, oggi in difficoltà.
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Pubblicato sul sito del MIT il Decreto Direttoriale n. 49 del 29 aprile 2025: la nuova scadenza per la presentazione della rendicontazione è fissata alle ore 12.00 del 30 maggio 2025. La documentazione dovrà essere inviata esclusivamente tramite la piattaforma informatica dedicata.
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All’interno del nuovo expo-summit di Fiera Milano (15-16 maggio 2025), spazio a un’iniziativa dedicata alle soluzioni di autotrasporto più sostenibili già presenti sul mercato, strategiche per supportare l’industria nel raggiungere l’impatto zero.
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Con oltre un milione di euro di investimenti e un’espansione capillare nelle principali città italiane, l'operatore rafforza la rete fresh per il trasporto di prodotti alimentari freschi tra 0 e 4°C. Un servizio su misura per il settore food, pensato per rispondere alla crescente domanda di consegne rapide e sicure, sia in ambito B2C che B2B.
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Grazie alla sinergia tra le due società, il riciclo del ferro diventa più efficiente, diminuendo le emissioni di CO2 e alleggerendo il traffico stradale. L’iniziativa, presentata a Made in Steel, rappresenta un passo concreto verso un futuro più sostenibile per la filiera siderurgica.
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L'evento si terrà presso l’Auditorium Santa Margherita – Emanuele Severino dell’Università Ca’ Foscari. E' promosso dall’Autorità di Sistema Portuale del Mar Adriatico Settentrionale e dal The International Propeller Clubs – Port of Venice.
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Nonostante un contesto segnato da gravi criticità infrastrutturali e da una congiuntura economica fragile, l'operatore elvetico chiude il 2024 con risultati solidi e conferma il proprio ruolo guida nel trasferimento modale dalla strada alla ferrovia.
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L’accordo prevede una gestione logistica potenziata con soluzioni tecnologiche avanzate e una distribuzione ottimizzata dei ricambi auto in tutta Europa. In Italia interessati l’hub di 30.000 metri quadrati a San Pietro Mosezzo, Novara, oltre ai magazzini periferici di Pero (Milano) e Padova.
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Nonostante la domanda resti alta, gravi difficoltà economiche e infrastrutturali rendono impossibile la prosecuzione dell’attività oltre la fine di quest'anno. Si chiude un capitolo fondamentale del trasporto combinato in Svizzera, mentre si guarda al futuro con soluzioni alternative.
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Firmato un protocollo d’intesa tra la Libera Università di Bolzano e ART per promuovere attività congiunte su mobilità, regolazione dei trasporti e sviluppo delle competenze. Tra gli interventi anche l’attivazione di tirocini curriculari presso la sede dell’Autorità, per un contatto diretto con le sfide e le dinamiche del settore dei trasporti.
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