La fiera di settore torna dall’8 all’11 maggio; i temi chiave dell'evento - transizione energetica, mercato e professioni, impatto sulla mobilità urbana, innovazione e sicurezza - saranno affrontati mediante un denso programma di conferenze, incontri ed eventi.
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Nel corso della ministeriale milanese si farà il punto su come i Paesi del gruppo intendono affrontare le sfide future della mobilità di fronte all'instabilità globale, focalizzandosi sulla necessità di creare e rafforzare strumenti di coordinamento e cooperazione.
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Tali zone hanno lo scopo di creare condizioni favorevoli allo sviluppo di nuovi investimenti nelle aree portuali di regioni che includano almeno un’area portuale compresa nella rete transeuropea dei trasporti (TEN-T): possono essere al massimo una per regione e sono composte da territori quali porti, aree retroportuali, piattaforme logistiche e interporti, ma non da zone residenziali.
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Previsti tre treni a settimana da Duisburg a Pomezia, gestiti da Mercitalia Intermodal, e sei viaggi di andata e ritorno tra Herne e Verona, gestiti da TX Logistik: lavorando a piena capacità, queste rotte aiuteranno a evitare ogni anno fino a 9.000 tonnellate di emissioni di carbonio.
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L'appaltatore logistico con sede a Torino gestisce ora l’attività di carico mezzi all’interno del moderno magazzino automatizzato di Castrette di Villorba (Treviso); impiega mediamente 10 risorse giornaliere suddivise in due turni.
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Il 10 aprile Emanuela Casalini, senior standard specialist di GS1 Italy, approfondirà progetto di migrazione, nuove simbologie e standard GS1 Digital Link, illustrandone i benefici per la filiera in termini di gestione dei dati e di comunicazione e individuando i principali aspetti tecnologici e i casi d’uso abilitati.
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L'infrastruttura proveniente dal Qatar sarà gestita da Napoli Dry Docks, joint venture fra Nuova Meccanica Navale e Palumbo Group; permetterà allo scalo partenopeo di raggiungere una posizione di leadership nel settore delle riparazioni navali, competendo ad armi pari con poli cantieristici dislocati nel Mediterraneo.
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A seguito della fusione, il nuovo capitale sociale dell'interposto salirà a 44.929.355 euro (attualmente di 37.080.650). L’aumento di capitale è suddiviso in quote uguali tra i tre soci pubblici di riferimento Comune, Provincia e Camera di Commercio, in ragione di 523.247 nuove azioni ciascuno, azioni il cui valore di 5 euro l’una rimane immutato.
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L'evento, programmato in versione ibrida in 16 aprile, rappresenta il terzo capitolo del percorso “Green Logistics: dal dire al fare”, dedicato a manager e professionisti interessati a promuovere nella loro azienda la transizione green nell’ambito della logistica e della supply chain.
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La divisione di logistica ferroviaria delle ferrovie austriache trasforma la connessione TransFER Vienna–Milano in TransFER Vienna–Verona; potenzia i servizi andata e ritorno Duisburg–Villach–Ljubljana e Budapest–Neuss; crea infine il nuovo collegamento ferroviario marittimo tra Burghausen e Trieste.
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L'operatore entra con il 10% delle quote nella joint-venture formata dal Gruppo Renault e da Volvo AB per progettare, sviluppare e produrre la prossima generazione di furgoni elettrici; investirà fino a 120 milioni di euro entro il 2026.
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Il main distribution center è dedicato a DAB PUMPS, azienda multinazionale leader nel settore delle tecnologie per la movimentazione e la gestione dell’acqua; è ad oggi il sito OMS più avanzato d’Italia e tra i 20 migliori a livello EMEA.
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L’edizione di maggio si preannuncia ricca e articolata nella proposta e nei contenuti, con quattro padiglioni - uno in più rispetto alla precedente edizione - e la grande area esterna in Largo Nazioni che ospiteranno il meglio dell’innovazione di mezzi e servizi.
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Il progetto, giunto alla sua sesta edizione, ha lo scopo di aprire cultura e vita dei porti ai territori circostanti e prevede due sessioni, una primaverile (riguarda l’inclusione con focus sulle disabilità) e una autunnale nel corso della quale si celebrerà anche l’anniversario del Patto per la parità di genere.
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ISTAT stima un aumento congiunturale per l'intero interscambio commerciale, più ampio per le esportazioni (+7%) rispetto alle importazioni (+5,4%). Crescono le esportazioni di beni di consumo durevoli (+7,3%) e beni strumentali (+2,5%), si riducono quelle di energia (-12,2%) e beni intermedi (-0,6%); stazionarie le vendite di beni di consumo non durevoli.
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I nuovi 10 mezzi a basse emissioni, composti da motrici e semirimorchi, sono stati acquistati da Mercitalia Shunting & Terminal, società del Polo Logistica, e si aggiungono alla flotta di proprietà di 9 motrici e rimorchi per composizione autotreno, acquisiti con il ramo di azienda Autamarocchi.
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L’obiettivo della norma è garantire l’effettivo interscambio dei bancali standardizzati e contraddistinti con marchi registrati attraverso la restituzione degli stessi al proprietario/committente o comunque mediante la giusta valorizzazione del pallet qualora la restituzione non riesca ad avvenire.
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Registrati un utile netto dopo le imposte di 2,908 milioni di euro; Ebitda pari a poco meno di 13 milioni di euro (35,4% sui ricavi tipici della produzione) e il valore complessivo della produzione pari a 38,3 milioni di euro (+7,3%).
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La filiale italiana dell'operatore danese punta a operare con la più bassa impronta di carbonio possibile, allineandosi alla strategia del gruppo che mira a ridurre le emissioni scope 1 e 2 fino al 50%, scope 3 fino al 30% entro il 2030.
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L'operatore ha organizzato una sessione formativa condotta da Silvia Baraldi, vice-presidente del comitato permanente CCRE (Consiglio Comuni Regioni d'Europa) per l'uguaglianza di genere e portavoce europea della Carta dell’uguaglianza tra uomo e donna.
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