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La principale novità del contratto è rappresentata dalla concentrazione delle attività per conto del noto gruppo editoriale in un deposito dedicato e separato da La Città del Libro, situato a 1 chilometro e mezzo di distanza dall’attuale stabilimento.
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L'incontro online del 1° dicembre prossimo ne analizzerà le sfide: un panel di relatori di alto livello approfondirà gli aspetti della logistica e del trasporto nell'area, evidenziando prospettive di sviluppo e margini di miglioramento.
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Il secondo studio dell’Osservatorio Cargo Aereo e del cluster cargo aereo, realizzato in collaborazione con TRT, ha evidenziato fra l'altro come il sistema aeroportuale italiano movimenta il 7% dell'aeromerci europeo, contro il 30% della Germania.
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Dopo lavori di adattamento e riconversione sarà avviata presso l'impianto in Val di Vizze la produzione di GNL per autotrazione; nella partecipazione societaria coinvolti anche Transbozen e Gasser.
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Dall’impiego di carta riciclata all’utilizzo di energie pulite e rinnovabili, il gruppo investe sempre di più in processi sostenibili, riducendo le emissioni di CO2 di 40mila tonnellate all’anno, valore equivalente al consumo annuo di 8mila abitazioni.
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GS1 Italy organizza un webinar (ore 10-12) nell’ambito del Festival dello sviluppo sostenibile 2020; l’evento sarà anche l'occasione per scoprire come calcolare e ridurre le emissioni nell'atmosfera, ottimizzando allo stesso tempo la logistica.
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A luglio gli esperti del gruppo logistico hanno supportato un cliente tedesco nel consegnare 15 tonnellate di merci (37 pallet) dallo stato americano del New Jersey a un destinatario vicino alla città polacca di Breslavia. Il tutto in 5 giorni lavorativi.
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Prevede l’utilizzo di un prototipo del nuovo modello full electric di Fiat Professional pensato per il trasporto su strada del primo e dell'ultimo miglio; a fine giugno le due aziende si sono incontrate presso il FCA Safety Center a Orbassano (Torino).
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La partnership pluriennale si aggiunge alla collaborazione già esistente tra i due attori in altri mercati, quali Belgio, Brasile, Lussemburgo e Regno Unito; la logistica sarà gestita dalla piattaforma K+N di Santa Cristina e Bissone (Pavia).
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Le due società hanno sottoscritto una lettera di intenti che prevede anche la possibile costituzione di una joint venture societaria e la sottoscrizione di un contratto di fornitura di servizi logistici a Messaggerie Libri della durata di 12 anni.
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Quando si tratta di lavoro di squadra logistico è importante concentrarsi su un obiettivo comune e lavorare costantemente insieme per ottenere i risultati. Come? Lo spiegano i rappresentanti di questa divisione italiana del gruppo AsstrA.
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L'Agenzia delle Entrate (AdE) si è espressa in favore della CMR, accompagnata da documentazione accessoria, in alternativa alle prove previste dal nuovo Regolamento (UE) 1912/2018 per la non imponibilità IVA dal 1° gennaio 2020.
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L'Aenzia delle Dogane sceglie di individuare, per ogni esportazione, chi fornisce o spedisce la merce, migliorando l’analisi del rischio e riducendo l’incidenza dei controlli allo sdoganamento. Il tutto appesantendo però dell'attività degli operatori.
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Le interruzioni causate dall'epidemia di covid-19 e le restrizioni governative influenzano anche le attività di trasporto merci, anche internazionale, disciplinato dalla relativa Convenzione "CMR". E allora come tutelarsi a livello contrattuale?
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Per l'Associazione della telematica per i trasporti e la sicurezza - TTS l'Italia che nel giro di pochi giorno ha dovuto attingere a competenze che hanno messo istituzioni, imprese e singoli cittadini difronte alle possibilità offerte dal salto tecnologi
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La società cesenate ha inaugurato una nuova cella dedicata all’alimentare congelato (meno 20°C), capace di contenere fino a 1.570 posti pallet, portando così la capacità globale di stoccaggio a 8 mila pallet, su un volume complessivo di 38.700 mc.
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Con la circolare n.15350 del 21.3.2020 il dicastero ha impartito precise direttive ai prefetti affinché intervengano per porre un freno a quanto sta succedendo nel nostro comparto, a seguito dell’attività di protesta promossa da alcune sigle sindacali.
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Pubblichiamo le principali disposizioni (controlli, sospensione dell'accesso, tempi di guida, eventuali esenzioni, ecc.) attivati dai vari Stati aderenti all'Unione Europea e anche quelle decise da Stati extra-comunitari, Cina compresa.
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Gli ISA hanno sostituito gli studi di settore e dispongono di algoritmi per sterilizzare congiunture eccezionali, ma non sufficienti per ammortizzare situazioni così drastiche come quelle createsi con l’esplosione della crisi sanitaria.
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Il gruppo di imprese di logistica è impegnato nell'effettuare trasporti e una logistica ecosostenibili, anche per essere il linea con le recenti e future disposizioni della Ue che puntano a penalizzare le soluzioni maggiormente inquinanti.
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